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我知道这个标题听起来可能有点夸张，但夸张正是拉茨（DARTZ）这家立陶宛公司的燃料。拉茨制造了比任何人都多的鲸鱼阴茎皮革内饰SUV，以及其他许多豪华小电动车和巨大的装甲SUV，适合暴君和堕落的皇室成员。但那已经是很久以前的事了，自那时以来，拉茨几乎没有停滞不前，涉足豪华小型电动跑车和更多的巨大装甲SUV。现在，由于拉茨继承人-创始人列昂纳德·雅克诺维奇的梦想，我认为拉茨在散热器格栅设计上做了一些前所未有的事情，这是一件大事，让我们来看看。
在现代汽车设计中，散热器格栅在赋予汽车前脸独特“面孔”和品牌身份方面做了很多工作。虽然我们已经有超过一个世纪的散热器格栅设计，但格栅在所有这些时间里仍然基本上是二维的图案或在前大灯之间的亮面装饰。但正如我所说，我认为拉茨做了一些新的事情。从拉茨的新闻稿中：
挑战是艰巨的：如何创造一个既面向未来又面向过去的格栅。继承人-创始人和 visionary 列昂纳德·雅克诺维奇反思了这个困境二十年，试图设计出真正具有突破性的格栅。但每个想法虽然新颖，但都像是对已经见过的东西的迭代——对于像拉茨这样如此标志性的品牌来说是不可接受的。
灵感在最不可能的地方出现——在沙滩上睡觉时。浮现出来的愿景是大胆的：一个立体派切割格栅，这是一种彻底打破常规的设计，象征着拉茨的新品牌身份——《胜利之魂》。这个格栅不仅仅是一个装饰，而是一个声明——一件不仅为了美学冲击力，还为了传承品牌遗产的艺术品。
你肯定能感觉到拉茨聘请了一位新的“公关专员”。这里还有一些信息：
新格栅被称为“汽车格栅的艺术状态”，由一种特殊的轻质、防弹复合材料制成——这是对拉茨军事起源的另一致敬。镀上24克拉金叶，由D’ARTZ DeepART’ment的最高领导人A.C’machoff手工完成，这个格栅超越了功能。它不仅仅是一个蚊虫捕手或品牌标志的持有者——它是一件声明性的艺术品。
这个格栅的独特之处在于它的立体派切割设计，这种设计以一种类似于立体派艺术的方式解构传统形式，这种风格被整合到所有拉茨汽车的设计中。但它仍然完全植根于品牌的前瞻性精神。既现代又永恒，这个格栅不仅能捕获虫子——它还设计成能捕获子弹，这是拉茨与军事遗产持久联系的有力象征。
立体派！如果我可以用我那无用的艺术史学位，我会说这可能更接近于构造主义，甚至可能是意大利未来主义？好吧，好吧，让我们看看这个东西到底长什么样子吧：
好吧，这真的很酷。我几乎可以肯定我从未见过另一家汽车制造商采取这种做法，格栅的横条本身被雕刻成三维物体，由格栅横条本身形成，同时仍然允许空气通过三维形式流通。
这是格栅组件在组装前的样子：
……这是组装后的样子：
为什么没有人想过要尝试这种方法？效果如此引人注目，我觉得在某个平行宇宙中，1960年代的土星鸟可能会用这种方法的格栅来制造一种错觉，仿佛巨大的、强大的土星鸟隐藏在格栅中，或者也许林肯镇车会在镀铬格栅横条中展示林肯的脸。
飞行员头盔上的骷髅实际上是对拉茨历史中两个重要人物的致敬：
将RBVZ JV历史上两位传奇人物的标志性形象融合在一起，品牌标识向直升机之父伊戈尔·西科斯基致敬，他曾在里加的RBVZ JV开始他的职业生涯，以及著名的赛车手安德烈·纳格尔，他在1912年蒙特卡洛拉力赛中创下了记录。
我对此感到非常高兴；是的，它有点荒谬，当然，它肯定有点夸张，但在汽车设计的世界里，你多久能看到一次真正新颖和独特的东西？而且，它只是毫不掩饰地有趣，因为生活是为了活着，天杀的。
拉茨很快将带着他们的普罗姆布隆黑骑士CLV在美国洛杉矶展出。这种新的格栅设计不会出现在那辆车上，因为这是全新的；事实上，我很自豪地说我们比任何人都提前获得了这项震惊世界的格栅新闻。
这种大胆的格栅设计概念会被其他汽车制造商抄袭吗？这会成为拉茨的独家产品吗？未来是否会由拥有三维形象的格栅的汽车定义，也许像古代帆船上的美人鱼船首雕像一样？这是否会开启一个大胆的新时代，汽车石像鬼和其他有趣的东西？
我当然希望如此。”（编辑：卖车180小义）
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