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BYD的Yangwang发布了其U9跑车在一系列障碍物上进行滑板式跳跃的视频。这款中国电动汽车利用其Disus X悬挂系统跃过一个大坑、一串路钉和一片彩色尘土。
视频中的字幕显示U9可以跳跃20英尺（6米），但实际达到的最大高度仅为1.4英寸（35毫米）。
你的街道或通勤路线是否被坑洼所困扰？或者你是专业的逃亡司机，在警察设置的路钉阻止你逃离最后一次银行抢劫后，正在做五次漂移？那么，中国Yangwang的U9，就像滑板高手一样跳跃，非常适合你。
你可能已经见过这款售价168万元人民币（约23万美元）的Yangwang U9，甚至可能看过它单轮行驶或借助Disus X悬挂系统跳舞的视频。但现在，中国汽车制造商发布了一段展示悬挂系统功能的新视频，其扩展的功能既奇特又令人惊叹，同时又毫无实际用途。
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Yangwang U9最高时速达244英里，但在纽伯格林赛道上却无法击败Taycan。
这款拥有1287马力（1305 PS / 960 kW）的四电机U9，配备McLaren Senna风格的后扰流板，在测试赛道上从静止加速到120公里/小时（75英里/小时），然后跃过一个充满水的地面坑洞。前轮首先弹起帮助U9腾空，然后后轮跟随。尽管间隔只有8英尺（2.5米），屏幕上的文字告诉我们U9实际上跳跃了20英尺（6米）。
接下来是一段13英尺（4米）长的金属路钉，每根路钉高1.4英寸（35毫米），就像007电影中詹姆斯·邦德用来扔出路钉让坏人翻车的那些。然后是一片同样大小的四条彩色尘土条。U9轻松跃过它们，而且整个过程都没有驾驶员，完全依赖其自动驾驶技术。
但为什么要这样做呢？谁需要一台不需要驾驶员的1300马力电动汽车，还能像兔子一样跳跃？除非我漏掉了什么，这只是一个绝望的噱头，就像跳舞一样。你永远不会真的在道路上跳跃过坑洼，而且它似乎跳跃的高度不足以越过任何障碍物，比如路障或甚至警察的路钉。这对逃亡司机来说毫无用处……
或许Yangwang应该制作第三段视频，展示Disus X悬挂系统如何做一些有用且令人向往的事情，比如，哦，非常非常好的过弯。但既然U9已经在纽伯格林赛道上无法击败保时捷Taycan Turbo GT和小米SU7 Ultra，也许噱头（以及244英里/小时的最高速度）就是它能做的全部了。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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