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Radford Motors，由英国汽车电视名人Ant Anstead和F1车手Jenson Button创立的公司，曾承诺建造12辆基于Lotus的Pikes Peak赛车Type 62-2，每辆售价100万美元。然而，该公司最终申请了第11章破产保护，客户们纷纷起诉该公司，要求退还他们从未收到的车辆和退款。
Carscoops报道了Radford及其客户之间的这一情况。该公司正面临来自大小客户的多起诉讼，但所有诉讼都有一个共同点：客户们支付了大笔定金，期望获得一辆Type 62-2，但最终却未收到车辆。今年夏天，一起诉讼涉及一名佛罗里达州的外科医生Scott Katzman和一家兰博基尼经销商Lamborghini Palm Beach，他们为Type 62-2 Track Edition支付了超过100万美元。
起诉书指出，Radford不断更改并推迟Type 62-2的交付日期。最终，该公司间接表示该车将不会交付，而是提供所谓的“退款计划”。然而，这一切都没有结果，到起诉书提交时，Katzman和经销商仍未收到车辆或退款。
另一名客户Timothy Tasker也对Radford提起诉讼。他在2022年5月向Radford支付了10.1万美元的定金，但在与Anstead和共同创始人Jenson Button会面后，他被告知首批交付将在2022年底开始，并持续到2023年。然而，由于“进展缓慢”，Tasker在2023年10月决定要回他的定金。
Tasker声称，Radford“理解”了他的担忧，并承诺会全额退款。然而，该公司此后未回复他的电话和邮件，他至今仍未收到退款。
这些诉讼还包括前商业伙伴Pastor Velasco对Anstead和Radford共同创始人Daniel Bednarski提起的诉讼，Velasco声称他被欠200万美元。另一位商业伙伴Roger N. Behlr Jr.也对Anstead和共同创始人Daniel Bednarski提起诉讼，指控他们“管理不善，挪用公司资金”。
尽管存在这些争议，Anstead仍然致力于Radford，并致力于将Type 62-2推向市场。在一份声明中，Anstead似乎淡化了公司的困境，将其描述为所有初创公司都会经历的挑战。（编辑：卖车180小义）
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