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阿斯顿·马丁的第一款电动车将在本十年内推出，但具体形式尚不明确。首席执行官阿德里安·霍尔马克承认，电动车电池的重量仍然是一个值得关注的问题。沙特拥有的美国汽车制造商Lucid将为阿斯顿·马丁提供电池和电动机。
汽车制造商们正在寻找各种方法来让电动车对驾驶爱好者更具吸引力。现代汽车通过在Ioniq 5 N上添加假排气声和合成双离合变速箱做到了这一点。虽然阿斯顿·马丁尚未推出电动车，但它已经开始思考如何让电动车变得有趣。这可能包括让电动车产生与内燃机车相似的震动感。
霍尔马克在谈及阿斯顿·马丁的第一款电动车时（预计将在本十年后期推出）表示，通过使车身产生震动，可以帮助驾驶员与车辆建立情感联系。这种技术甚至可以让驾驶员感觉像是驾驶着V12发动机的Valkyrie，即使实际上没有内燃机。
“如果你将V12发动机（甚至Valkyrie自然吸气赛车发动机）的遥测数据映射出来，测量其频率，然后将这些频率融入车辆的结构中，与电动机的油门位置和扭矩负载相关联，并通过数字反波来抑制刺耳的低音电声噪音，你就会感觉到像是在驾驶Valkyrie V12勒芒赛车。”霍尔马克在接受《Top Gear》采访时说道。
当然，仅仅制造一款驾驶员可以连接的电动车还不足以解决问题。霍尔马克承认，电动车的重量仍然是一个负担。但他表示，这个问题可以通过使用重量轻达30%的固态电池来解决。
“你可以做到这一点，但需要在技术或工艺上取得一些重大突破，才能达到像兰博基尼Huracán STO或法拉利488 Pista那样的感觉。”他说道。
阿斯顿·马丁对第一款电动车的具体形式保持沉默。无论它是跑车、豪华旅行车还是SUV/跨界车，都将使用来自Lucid的电池技术和电动机。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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