汽车资讯
北极卡车以其标志性的亮红色丰田海拉克斯而闻名，这款车曾被一位卷发电视主持人驾驶至北极。然而，这家冰岛越野改装专家多年来不仅改装了丰田海拉克斯，还对多款4×4车型和皮卡进行了改装，旨在应对火山口等极端环境。其最新项目基于新款丰田陆巡250（在某些市场称为丰田普拉多），并被命名为AT37，意指配备的37英寸轮胎。
AT37的轮胎是最明显的改动：根据不同市场，陆巡AT37将使用BFGoodrich全地形T/A K03或泥地全地形T/A KM3轮胎，搭配定制的17英寸合金轮毂，这使得车辆的离地间隙显著增加。此外，Dakar专业团队R53 Suspension提供的双向可调性能悬挂系统进一步增加了40毫米的高度。
为了使这些改动看起来更加协调，北极卡车重新设计了车体拱形，采用10件宽体套件，完美地适应了陆巡原有的粗犷、复古风格线条。除了加宽的轮距，新车身还容纳了加长的轴距，这是通过重新定位后轴实现的。公司还为加宽的轮毂和轮胎设计了定制的泥地护板。
另一个你可能没有注意到的细节是，这些巨大的轮胎对速度表的校准有何影响。北极卡车已经调整了速度表和胎压监测系统，确保在驾驶陆巡AT37时不会出现任何问题。
橡胶化铝制侧踏板帮助你轻松进入驾驶舱（车内配有定制的脚垫），而车内和车外的其他细节包括黑色和火山岩色的组合，用于车门、侧踏板、尾门、轮毂、泥地护板、换挡杆、仪表板、门槛板和2英寸拖钩盖。此外，你还将获得北极卡车的锁轮螺母和扭矩扳手。
工程设计由北极卡车的冰岛分部和英国“赛车谷”的团队共同完成，丰田非洲地区的分销商也提供了技术支持——在拥有更多越野能力的地方总是更有优势。
目前尚未公布定价信息，但陆巡和普拉多AT37预计将于2025年第二季度在欧洲、北美、中东和非洲地区上市。不久的将来，你或许会在冰岛火山旁看到一辆这样的车。（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
