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阿尔pine发布了其A390车型在北极附近进行测试的照片。首次曝光的内饰图片显示，其方向盘与A290高性能掀背车相同。这款与保时捷Macan电动版竞争的车型将于5月27日全球首发。受到A290高性能掀背车获得年度车奖项的鼓舞，阿尔pine正在为其重塑计划中的下一款车型制造声势。雷诺高性能部门刚刚发布了A390跨界车在冬季测试中的官方照片，为即将到来的5月27日的亮相做准备。我们自己的独家摄影师之前曾拍摄到伪装的A390原型车，但从未如此详细。这些官方照片让我们近距离看到了前脸的空气桥，展示了空气如何从水平灯条和阿尔pine标志之间被吸入，然后从凹陷的引擎盖上喷出。相关报道：阿尔pine A390_β 预览2025年电动快背车型，真的不想成为SUV。这些照片还展示了A390的脊线从引擎盖延伸到车顶，LED尾灯设计，小后备箱扰流板，并首次展示了A390的驾驶舱。内饰图片中，一个粗壮的平底、皮革包裹的方向盘与A290的小型车方向盘几乎相同，灵感来自阿尔pine的F1赛车。除了巡航控制、音量和语音控制功能的常规辐条按钮外，它还配备了三个开关，帮助您调整驾驶体验。位于右侧辐条顶部的红色按钮标记为“OV”（超车），通过拇指按下激活动力增强功能（尽管在A290上，您也可以通过踩过节气门的突起点来获得相同反应）。位于同一辐条下方的五个设置驾驶模式按钮，以及位于对面辐条下方的旋转拨盘，用于调整再生制动的强度。背景中可以看到一对运动金属踏板，但遗憾的是，我们无法看清仪表板的形状，也看不到屏幕或座椅。这些照片还展示了A390三电机系统的扭矩矢量能力，许多照片展示了跨界车的过度转向能力，这预示着它将有机会与保时捷Macan电动版一决高下。阿尔pine公布的尺寸显示，4,615毫米（181.7英寸）长的A390比更SUV形状的Macan稍短、稍窄且稍低，但阿尔pine声称它将提供足够的空间容纳五名乘客。（编辑：卖车180小义）
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