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2026款沃克斯豪尔科斯拉电动车将于2026年上市，将带来大胆的新外观设计、更长的续航里程和更高端的定位。这款新车将是Stellantis集团新STLA Small平台的首批车型之一，取代现有的CMP架构及其相关技术平台，如标致和Jeep等品牌的车型。
新平台能够兼容混合动力系统，但主要设计用于电动车。该平台适用于从A级到C级的车型，主要面向欧洲市场。换用新平台后，第七代科斯拉比现有车型大了约10%，在电动车形式下，其续航里程将大幅提升，最高可达340英里，比现有车型的246英里有了显著提高。
据知情人士透露，下一代科斯拉将更加注重高端定位，价格范围保持在29,000英镑至36,000英镑之间，与现有车型大致相同。这旨在从竞争对手如雷诺5、迷你 Cooper E以及即将推出的大众ID 2和库巴Raval中抢夺市场份额。
新科斯拉将受到2023年沃克斯豪尔实验轿跑概念车的强烈启发，尤其是在前脸设计上，将完全摒弃进气口和散热器，采用简约平滑的设计，以彰显其全电动的内核。
电动车科斯拉将配备光滑的新版“Vizor”标志，超薄LED大灯将与环绕透明面板结合，该面板内含照明徽标和超级迷你车的ADAS传感器。新科斯拉的前脸将有一条显眼的垂直线条，从引擎盖延伸至车头，形成一个十字形“罗盘”设计，与大灯相呼应。这一设计将在车尾得到模仿，并将成为新一代沃克斯豪尔车型的标志性特征。
据知情人士透露，英国汽车制造商还计划降低下一代车型的标识，因此新车型的标识将保持最少。
与此同时，嵌入式门把手将有助于实现更简约的设计风格，提高空气动力效率，而新设计的轮毂（最小直径为19英寸）将被设计成尽可能有效地引导空气通过车身底部。
科斯拉的内饰将进行彻底的重新设计，以符合品牌对其最小车型重新定位的目标。主要目标是提供功能性和材料吸引力，以巩固其高端定位。车内将广泛使用柔软的回收纺织材料，配备全景天窗和氛围灯，以及一个新颖的“悬浮”中央控制台，取代传统的变速杆区域，这是基于电动车优先的STLA平台带来的好处。
值得注意的是，科斯拉将不再配备传统的仪表盘。取而代之的是，将配备标准的抬头显示器界面，类似于最新的迷你Cooper。科斯拉将采用大幅减少的物理按钮和开关，主要控制面板将是新的悬浮中央触摸屏，面向驾驶员，便于移动时操作，这是品牌“纯净面板”仪表板布局的进一步发展。
关于下一代科斯拉的技术细节，预计将在明年年初Stellantis全面介绍STLA Small平台时公布。据已知信息，该平台将容纳容量高达82kWh的电池，这似乎将是科斯拉的首选配置，考虑到其340英里的顶级续航里程。
STLA Small平台保留了400V充电硬件，与CMP平台类似，这将限制充电速度，与更昂贵的800V车型相比，但新科斯拉预计充电速度将比现有车型更快，后者最大充电功率为100kW。
目前尚不清楚沃克斯豪尔是否会继续销售现有的内燃机科斯拉，或者是否将推出新一代车型的ICE版本。尽管STLA Small平台可以容纳混合动力系统，但鉴于英国和欧盟的立法将在几年内强制淘汰内燃机车型，因此对现有科斯拉混合动力车型进行大幅视觉更新可能是更可行的选择。（编辑：卖车180小义）
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