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随着2024年的结束，我们盘点当前可购买的新车型，发现主流电动车和中型三排SUV数量众多。但主流中型三排电动车SUV仍然不多。这就是2026款全新现代Ioniq 9登场的地方。这款车型是现代对Kia EV9的诠释，尽管它们基于相同的E-GMP平台，但仍有足够的差异化特征，使得消费者在两者之间难以抉择。Ioniq 9的外观设计圆润流畅，与EV9的直角矩形风格截然不同。其倾斜的挡风玻璃向车顶延伸，尾部线条借鉴了船型设计。标准轮毂尺寸为19英寸，可选配20英寸和21英寸。设计师在尽可能减少空气阻力方面做了改进。因此，Ioniq 9没有车顶天线（这些功能被挡风玻璃盖、尾门玻璃和仪表板上的天线分担），前脸还配备了自动双动空气格栅。尽管这是一款大型车，但工程师将风阻系数（Cd）降低至0.27，而EV9的风阻系数为0.28。从侧面看，车身同色轮眉提供了视觉上的分隔，根据配置不同，可以选择车身同色或亮黑色。此外，一条亮黑色线条从车头延伸至车尾，进一步分割车身。最后，Ioniq 9的复古未来主义像素图案设计全面呈现，为前部和后部增添了丰富的层次感，尤其是在后部。Ioniq 9拥有现代汽车中最长的轴距（123英寸），这直接转化为宽敞的内部空间。大窗户和巨大的全景天窗无论坐在哪个位置都能带来开阔的感觉。车内设计充满现代感，视觉上有趣，材料质感优良，设计简约。仪表板上方设有双屏，驾驶者导向，下方是物理控制的收音机，再下面是用于空调操作的触摸屏。这种触控与物理按钮的结合非常合理，我们认为任何人都不会感到困扰。车内有两个手机插槽和三个充电口，中央扶手可以前后滑动，方便前排和后排乘客使用。底部有一个平坦的地板，可以放置其他物品。Ioniq 9可选六座或七座布局，前排和后排的座椅都可以配备放松座椅功能，为车内打盹者提供最大舒适度。第三排空间对于中型SUV来说相当宽敞，可以通过滑动第二排座椅或后排座椅之间的通道轻松进入。整个车内地板平坦，确保每个人都能舒适地进入。此外，我们对后备箱空间印象深刻。在许多三排中型SUV中，当第三排座椅直立时，后备箱空间常常被牺牲。但Ioniq 9的后备箱看起来和感觉都非常宽敞且实用。现代尚未公布第三排座椅折叠后的官方储物容量，但Ioniq 9的储物空间比EV9的第三排座椅折叠后多：46.7立方英尺对43.5立方英尺。Ioniq 9的最大优势在于其更大的电池。目前，EV9可选的最大电池容量为99.8千瓦时，而Ioniq 9将配备110.3千瓦时的电池，声称在理想条件下可在24分钟内从10%充至80%。这意味着Ioniq 9兼容超过17,000个特斯拉超级充电桩。在上市时，Ioniq 9将提供三种版本：215马力的后驱长续航版、303马力的四驱长续航版和422马力的四驱高性能版。最快速的0-60英里加速时间为4.9秒，最大拖曳能力为5,000磅。此外，现代初步预计的长续航版Ioniq 9的续航里程为335英里，这一续航里程适用于整个Ioniq 9系列。现代产品规划和移动策略副总裁奥拉西·博伊尔在接受《MotorTrend》采访时说：“由于这个更大的电池……每一款车型的续航里程都将超过300英里。”这些续航目标尚未得到EPA的正式验证，但对如此大型的SUV来说，这些数据非常令人印象深刻。如果现代能够实现这一目标，Ioniq 9将满足大多数人的续航需求。此外，Ioniq 9利用其大电池为驾驶之外的功能提供支持。它似乎设计得考虑到了各种活动，可以在后排乘客休息时保持空调运行，其车辆到负载（V2L）功能意味着可以直接使用电动车电池为设备充电，而不仅仅是12伏电源。车尾还有一个V2L插口，可以为电子设备供电。Ioniq 9最初被称为Ioniq 7，但后来改名为Ioniq 9，这可能是为了在Ioniq 5和这款SUV之间留出空间，但博伊尔仅表示：“目前还没有宣布任何消息。”2026款现代Ioniq 9预计将于2025年初上市，但目前尚未公布价格。根据Kia Telluride和Hyundai Palisade的价格，我们估计Ioniq 9的起价为61,500美元，最高可达75,500美元，具体取决于配置。我们将在几个月后验证这一预测是否准确。值得注意的是，Ioniq 9将在美国乔治亚州的现代工厂生产，并有资格享受全额7,500美元的联邦电动车税收抵免。作为Kia EV9的替代品，以及作为急需的主流中型电动车SUV的补充，Ioniq 9已经非常具有吸引力。（编辑：卖车180小义）
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