2024现代Santa Fe SUV：全面达标

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2024现代Santa Fe SUV给人留下了深刻的印象。随着现代推出这一代新车，Santa Fe SUV不仅换上了新面貌，还增加了标准的第三排座椅和大量的先进技术，价格也非常吸引人。事实上，现代成功地将中型跨界车从普通的SUV转变为时尚且酷炫的跨界车。新Santa Fe迅速赢得了《MotorTrend》SUV年度车型评审团的喜爱，并因其众多的优点而进入决赛。大多数评审员对混合动力和汽油发动机的表现都感到满意。2.5升涡轮四缸发动机拥有277马力，对于家庭SUV来说动力充沛，而1.6升混合动力发动机则更加精致，尽管缺乏一些动力。副主编Alex Leanse表示：“是的，它很慢，但它的动力足够完成任务，在合理的驾驶场景中从不让我感到担忧或失望。”“如果低动力是一个大问题，涡轮发动机是一个值得考虑的替代方案。”技术总监Frank Markus认为Santa Fe是现代大胆的八位像素设计美学的“最具创新性和现代感”的诠释，无论你喜欢与否，它都能引起人们的注意。虽然一些评审员对尾部设计存在分歧，但普遍认为新车相比前代有了显著的进步。标志性的H主题，从外部到内部无缝融合，展示了难以忽视的细节关注。这些周到的设计使现代Santa Fe脱颖而出。例如，双铰链控制台盖可以从前后座打开，为后排乘客提供一个容易触及的抽屉。现代对便利性的关注远不止于此。舒适功能包括为第三排乘客提供的专用空调区域、集成在座椅背上的USB端口以及前排和后排乘客的加热座椅，展示了Santa Fe提供的强大设备水平。考虑到其令人印象深刻的规格单，你可能会认为这款SUV的价格会很高，但我们在测试中发现，Calligraphy车型（无论是ICE还是混合动力）的售价分别为49,925美元和50,425美元。在这种情况下，混合动力车型提供了更好的性价比，尤其是其34/35/34 mpg的城市/高速公路/综合燃油经济性。Santa Fe不仅在外观上给人留下深刻印象，还在驾驶动态方面表现出色。在本田试车场的蜿蜒道路上，它展示了令人印象深刻的车身控制，而在现实世界道路上的决赛圈中，混合动力发动机感觉非常精致。虽然一些评审员认为悬挂系统需要改进以更好地处理粗糙的路面，但其他人认为它在满足目标受众需求方面表现良好。最终，2024现代Santa Fe从始至终都给我们留下了深刻的印象。“这是一款非常周到的车辆，全面达标。”客座评审员Gordon Dickie说，他曾是马自达的高级工程师。尽管Santa Fe具备了争夺SUV年度车型的所有正确品质，但激烈的竞争意味着现代在追求第二座金奖杯时并不保证成功，尤其是在Ioniq 5在2023年同一比赛中赢得金奖杯之后。此次评审是作为我们2025年SUV年度车型（SUVOTY）测试的一部分进行的，每款车型都根据我们的六个关键标准进行评估：效率、设计、安全、工程卓越、价值和功能性能。符合条件的车辆必须是全新或显著修订的。2024现代Santa Fe混合动力HTRAC Calligraphy规格：基础价格/测试价格：50,215美元/50,425美元功率（SAE净）：178马力 @ 5,500 rpm（汽油），60马力（电动）；231马力（综合）扭矩（SAE净）：195磅-英尺 @ 1,500 rpm（汽油），195磅-英尺（电动）；271磅-英尺（综合） 0-60英里/小时加速：7.8秒四分之一英里：16.0秒 @ 88.7英里/小时刹车，60-0英里/小时：121英尺横向加速度：0.81 g（平均） MT八字形：27.5秒 @ 0.63 g（平均） EPA城市/高速公路/综合：35/35/34 mpg（制造商估计） EPA续航里程，综合：602英里车辆布局：前置发动机/电机，全轮驱动，6人座，4门SUV 发动机，变速箱：1.6升涡轮直喷双凸轮轴16气门I-4，加上永磁电动机，6速自动变速箱车重（前/后分布）：4,503磅（55/45%）轴距：110.8英寸长度x宽度x高度：190.2 x 74.8 x 67.7英寸现已上市（编辑：卖车180小义）