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我们知道，Dino 246并不严格意义上是法拉利。这些在1956年至1975年间制造的单座赛车和公路车，都使用了Dino品牌，这是为了纪念恩佐的已故儿子。不过，这些车都是由法拉利制造的，最好的Dino车型都充满了马尔内洛的激情和风采，所以我们还是忽略这个争议吧。
这辆1973年的Dino 246 GTS即将在Bring a Trailer上拍卖（Bring a Trailer和Car and Driver都隶属于Hearst Autos），是Dino车型中最好的之一。而且它还有一些名人车主的历史，这使得它更加引人注目。这辆车在意大利工厂交付给美国买家后，最终来到了底特律的摇滚明星、摇滚歌手鲍勃·塞杰手中。塞杰似乎喜欢那些能够抚慰心灵的汽车，而敞篷顶的Dino 246 GTS正是其中之一。
1967年推出的Dino 206搭载了一台2.0升、65度角的V6发动机，最高转速可达8000转/分钟，这是一辆小巧精致的汽车。它拥有90英寸的轴距，四轮独立悬挂，以及令人惊叹的铝合金车身。重量不到2000磅，这是一辆轻盈的六缸动力车。
这辆1973年的246 GTS搭载了三元韦伯化油器，按照工厂标准配置，当新车时功率为175马力。这些后期车型稍微重了一些，但GTS的可拆卸敞篷顶提供了足够的补偿，因为这台六缸发动机在7000转/分钟时发出的咆哮声令人震撼。这是一辆小巧、灵活、适合在乡间小路上行驶的汽车，而它那令人惊叹的美丽外观更是锦上添花。
这辆车显然让一位底特律的摇滚歌手着迷。鲍勃·塞杰的汽车历史相当有趣：在1976年销量最高的《夜行》专辑之后，他买了一辆手动变速箱的宝马530i轿车，并在录制像《老式摇滚和滚石》这样的经典歌曲时使用它作为加利福尼亚的座驾。当塞杰唱到“他们沿着蜿蜒曲折的道路行驶了数英里，他们越爬越高，越来越高”时，他是在受到在巴伐利亚峡谷中驾驶的启发。
选择一辆Dino 246 GTS而不是乔·瓦尔什的玛莎拉蒂，是真正车迷的举动。塞杰驾驶他的Dino一直到了1980年代，之后它又换了几次手，最终被存放在仓库里。它在2021年至2023年间在英国进行了修复，目前看起来几乎完美无瑕。唯一的缺点是，当塞杰拥有它时，这辆车是深绿色的，这是七辆中的一辆，这种深绿色很好地展现了Scaglietti制造的车身。现在它穿上了更传统的法拉利红色。
无论如何，这是一辆适合与风竞速的好车。拍卖将于11月25日结束。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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