汽车资讯
自动驾驶技术在过去20年里取得了长足的进步，但仍然不尽如人意，而且在本十年结束前，它不太可能取代所有或大多数驾驶员。然而，在一些气候条件稳定的少数城市，你已经可以乘坐Waymo的自动驾驶出租车了。例如，在凤凰城或旧金山，这些自动驾驶出租车已经成为日常景象。它们当然不是完美的，但它们到底有多好呢？最近，《连线》杂志的朋友跟随了一辆Waymo自动驾驶出租车整整一个工作日，以求找到答案。计划很简单：租一辆追车的车，装上几名《连线》的工作人员，找到一辆自动驾驶出租车，看看它一整天会做些什么。它会负责任地驾驶吗？它会过于遵守规则而制造其他问题吗？它会感到困惑吗？它会犯错误吗？乘客们会因此丧命吗？跟随的乘客们会生气吗？只有时间和一点Waymo的跟踪才能告诉我们。不幸的是，对于Gabe这位驾驶员和他的同行的《连线》工作人员来说，他们花了很长时间才找到一辆正在载客的自动驾驶出租车。他们跟踪的前两辆出租车最终都浪费了时间。正如Waymo的一位发言人在后来向《连线》解释的那样，在交通流量低的时候，自动驾驶出租车会重新定位，以便在一天中更繁忙的时候做好准备。从交通管理的角度来看，这并不是很好，因为许多空车在城市街道上行驶，但这据报道在交通繁忙时要少得多。最终，他们还是找到了一辆正在载客的Waymo自动驾驶出租车：我们追踪了两个小时后，在下午12点39分，我们的第四辆Waymo自动驾驶出租车接上了我们当天的第一位乘客。这发生在金门公园附近的雾气弥漫的Sunset区一条风景如画的住宅街上。一对穿着黑色衣服的年轻人从一栋房子里走出来，一边走一边拍摄，Waymo的车顶显示屏上闪烁着他们的名字缩写。“看他们，”我们在街对面安全的地方说，“就像圣诞节一样。看他们有多开心。”自动驾驶出租车将这对夫妇东北方向地送行，经过了《全屋》电视剧中的维多利亚式房屋（“我以前经常看到鲍勃·萨盖特在喜剧节目中出现”，Gabe说），旧圣玛丽大教堂（“基础周围的砖块来自帆船的压舱物”），以及最近一辆空的Waymo被一群暴徒袭击并据称被一名少年纵火的地方。39分钟后，下午1点23分，我们在北滩的City Lights书店前停下，两名工作人员下车试图拦住这对夫妇。当《连线》透露自己一直在跟踪他们时，两名乘客看起来就像吞下了一只虫子。但尽管Andrew Dong对我们感到困惑，他对Waymo的评价却是明确的：“这是我有过的最好的拼车体验。”他喜欢——似乎每个人都喜欢——车里没有陌生人，以及旅程的平滑。这是人们对Waymo的赞美中反复出现的主题：停车不那么突然，起步也不那么生硬。Dong是一名来自纽约的软件工程师，他说如果有机会，他再也不会叫Uber或Lyft了。“我只会选择Waymo。”几个小时后，即使是Gabe这位驾驶员也开始对自动驾驶出租车有了新的看法：“它从上午晚些时候开始，注意到我们的Waymo自动驾驶出租车使用了许多他最喜欢的捷径。现在随着下午交通的增加，Gabe对我们的自动驾驶猎物有了越来越多的敬意。有一次，我们的Waymo差点通过黄灯加速超过了我们；Gabe猛踩油门，刚好在黄灯结束前超过了我们。“我感到惊讶，”Gabe说，“它不是闯黄灯了吗？”几分钟后，Waymo在我们无法追上的一个红绿灯左转后，我们失去了它。Gabe通过立即右转然后做了一个有争议的非法U型转弯来恢复。他的尊严完好无损，但有些受伤。这些是Waymo驾驶员的活跃时刻。在其他时候，Gabe对它的战略谨慎印象深刻。在一个红绿灯处，他像在赛马起跑线上一样研究着53499F3。“你看他们是怎么编程的，绿灯一亮就不出交界处？”他说，“这就像一个出租车司机开车的方式。”最终，在跟随Waymo自动驾驶出租车六个小时后，他们没有报告看到任何严重的驾驶错误，尽管他们采访的一位女士报告说，当她的自动驾驶出租车被一些锥形标志搞糊涂时，她曾不得不联系客服。多年来，Waymo自动驾驶出租车的许多其他事件也引起了新闻界的关注，所以我们还远未准备好宣布人类驾驶员的时代已经结束。同时，据《连线》的驾驶员介绍，他们跟随的自动驾驶出租车的驾驶表现确实令人印象深刻，我们也不应忽视这一点。Waymo计划很快进入更多的城市，因此我们很快就会看到它们如何处理亚特兰大的交通。同时，我们也希望能在既下雨又下雪的城市看到测试和演示，比如纽约罗切斯特或底特律？最终，原文中包含的内容太多，我们无法在这里进行总结，所以请务必前往《连线》网站阅读整篇文章。如果有什么，就因为Gabe的幽默感很棒，整篇文章都是一篇真正有趣的阅读体验。（编辑：卖车180小义）
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
