
梅赛德斯的专属EQ车型时代即将结束,作为这一转变的一部分,我们将很快看到E级的全电动版本。这一消息在梅赛德斯最新发布的未来电动车和科技更新中悄然宣布。梅赛德斯表示,除了即将推出的全新电动GLC(将取代EQC)和电动C级车外,“全新全电动E级车将完成这一系列”。
至于全新电动E级车何时亮相,目前尚未公布具体时间,但我们预计它将在2026年底首次亮相,并于2027年推出。在此之前,全新电动CLA、GLC和C级车将率先登场。
当全新电动E级车推出时,它实际上将取代现有EQE在梅赛德斯产品线中的位置。这一策略将在其他EQ车型中实施,我们已经确认S级、GLB和C级都将推出电动替代车型。
与EQE所使用的EVA2平台不同,全新电动E级车更有可能采用梅赛德斯即将推出的MB.EA平台。这是一个专为中型和大型车辆设计的纯电架构,据报道,该平台曾被搁置,以推动电动C级车及其他基于梅赛德斯模块化架构(MMA)的车型。
全新电动E级车的技术规格尚未公布。然而,考虑到其更新的平台,我们预计其续航里程将显著增加,最高可达429英里(约690公里)。
2027年全新电动E级车的推出,恰好可以与当前内燃机E级车的中期改款相契合,那时E级车将庆祝其四岁生日。尽管这两款车型基于不同的平台,但它们在内部设计上可能会非常相似,很可能采用当前E级车提供的三屏‘超级屏幕’布局。
至于全新电动E级车的命名,它将遵循G级车的命名风格。正如梅赛德斯首席执行官奥拉·凯尔尼乌斯去年向《汽车快报》确认的那样,4×4车型的电动替代品将被称为‘G 580 with EQ Technology’。(编辑:卖车180小义)
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