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发现你花费数月或数年时间工作的项目被取消，本已糟糕透顶，但通用汽车（GM）通过一条松散的消息告知Cruise团队这一消息，无疑是最不人道的方式之一。Cruise首席执行官Marc Whitten在公司公告频道发布了一条消息，附上了一份新闻稿链接，标题为“通用将重新聚焦自动驾驶技术开发，专注于个人车辆”。这不禁让人怀疑，现在CEO们是否都不受待见了。
Whitten在6月接任Cruise首席执行官一职后，表示通用将不再资助Cruise，这导致数百名Cruise工程师的工作戛然而止，据TechCrunch报道。几分钟后，在全体员工会议上，员工们得知了公司更悲惨的命运。Cruise将被并入通用，双方将联合开发更先进的驾驶辅助技术，最终目标仍然是制造全自动驾驶汽车。然而，他们将转向开发个人车辆，而不是出租车。
由于公司总是令人失望，高层管理人员并没有提供关于Cruise可能裁员的任何细节。然而，TechCrunch报道中，几名员工表示，他们预计在非工程角色方面，如政府事务、沟通、地面操作和城市远程协助团队等领域将出现裁员。
TechCrunch报道了Cruise办公室在宣布时的情况：
这次会议简短且令人不满意，一位消息人士指出，高级管理层也对这一变化感到惊讶。Whitten、总裁兼首席技术官Mo Elshenawy和首席行政官Craig Glidden领导了全体员工会议。TechCrunch匿名采访的几名Cruise员工表示，他们对此决定感到“惊讶”和“措手不及”。一位消息人士告诉TechCrunch，员工们是在媒体公布消息的同时得知了通用的计划。
员工们被告知应该为自己感到骄傲，技术将“继续存在”，并表示Cruise将进行重组，预计几个月后Cruise将过渡到通用团队。
Cruise的员工对这一消息感到震惊。一位消息人士告诉该媒体，他们一直在密切关注一个路线图，该路线图将在2025年左右在休斯顿推出无人驾驶汽车服务。2025年就在眼前，只有三周时间。
今年6月，通用向Cruise投资了8.5亿美元，旨在重启其在凤凰城、达拉斯和休斯顿的无人驾驶出租车项目，TechCrunch报道。通用还与Uber达成协议，计划在2025年将其无人驾驶出租车平台上线。
总之，如果要摧毁数百人的辛勤工作，甚至可能毁掉他们的生计，或许最好不要通过一条松散的消息来传达这一消息。（编辑：卖车180小义）
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