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Genesis推出了GV80 Desert Edition，专为2025达喀尔拉力赛设计。这款特别版车型配备升级的悬挂系统和一系列越野配件。赛车传奇人物Jacky Ickx驾驶它完成了达喀尔拉力赛6,000公里（3,728英里）的路线。
Genesis在沙特阿拉伯利雅得的Genesis Wallan展厅低调地推出了这款GV80 Desert Edition，作为为Jacky Ickx庆生的定制礼物。这款越野版GV80已经完成了从Bisha到Shubaytah的6,000公里路线，为2025达喀尔拉力赛做准备。这款特别版车型的开发由Genesis首席创意官Luc Donckerwolke负责。项目由Genesis中东和迪拜的Motors公司合作完成，后者是Lykan Hypersport超级跑车的制造商。
GV80 Desert Edition的涂装灵感来自Jacky Ickx的头盔，采用午夜蓝底色，车头饰有白色条纹，细节处点缀着镀铬装饰。今年早些时候，类似的涂装设计曾在Genesis X Gran Berlinetta概念车上展示，但该车型采用了金色轮毂的更抢眼的外观。
这款坚固的GV80 Desert Edition配备了20英寸锻造合金锁环轮毂，搭配全地形轮胎，轮眉增加了40毫米（1.6英寸）的宽度，使其更具越野能力。车头、A柱和车顶的额外LED灯提高了低光条件下的能见度。Jacky Ickx在赛事视频中提到夜间视图系统，但其具体实施细节尚不清楚。定制的车顶架装备了燃料罐、沙板和车顶帐篷。
底盘升级包括“专为沙漠条件设计的全面可调悬挂系统”。Genesis表示，新系统提供了“最大地面间隙、优越的减震效果和软沙和岩石路段的增强稳定性”。虽然没有宣布动力系统的升级，但特别版车型确实配备了一个专为沙漠设计的驾驶模式，旨在最大化牵引力。
GV80 Desert Edition保留了标准车型的豪华内饰。Genesis的目标是“将Genesis标志性的豪华车内体验带到最极端的环境中”。唯一的显著增加是一个“集成抽屉系统”，用于存放全尺寸备胎、工具、应急设备、水和急救包以及通信设备。
Jacky Ickx是达喀尔拉力赛的常客，曾多次参赛。1983年，他驾驶梅赛德斯-奔驰280 GE赢得了比赛，1986年和1989年分别驾驶保时捷959 Dakar和标致405 Turbo 16获得了第二名。
这位80岁生日的比利时赛车传奇人物，以其在勒芒24小时耐力赛中的六次胜利而闻名，被誉为各种赛车运动领域的多面手。除了勒芒和达喀尔的胜利，Ickx还获得了八场一级方程式胜利、Can-Am冠军头衔以及37场重大世界赛车比赛的胜利。（编辑：卖车180小义）
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