
福特公司宣布,从11月中旬起,F-150 Lightning的生产将暂时暂停,预计至少持续到今年年底。由于市场需求低迷和经销商库存状况不佳,福特位于底特律的电动皮卡生产线将在11月15日当天关闭。目前,预计生产将在新年伊始,即1月6日恢复。
福特在一份声明中表示:“我们继续调整生产,以实现销售增长和盈利能力的最佳平衡。”据《汽车新闻》报道。
这一消息是在福特最近第三季度财报电话会议上发布的。会上,福特首席执行官吉姆·法利表示,该品牌的电动汽车业务在上一季度亏损了12亿美元。法利还预计,2024年其电动汽车部门将亏损50亿美元。
尽管F-150 Lightning的销量不佳,但福特的电动汽车损失并非完全归咎于这款车。据《汽车新闻》报道,福特目前有100天的F-150库存,但没有具体说明其中有多少是F-150 Lightning。考虑到福特愿意暂停生产近两个月,可以推测其经销商库存中电动皮卡的比例较高。但福特还有130天的Mustang Mach-E库存和128天的e-Transit电动厢式车库存。
法利表示,福特的电动汽车业务在2025年应该会有所好转,但尚不清楚这是否意味着销量的增加或成本的减少。摩根士丹利分析师亚当·约翰逊预计,福特的电动汽车亏损将在2025年从50亿美元降至44亿美元。
目前,福特电动汽车的未来仍不明朗。今年8月,福特将下一代电动皮卡的发布时间推迟至2027年,将新的电动商用厢式车的发布时间推迟至2026年,并将计划中的电动三排SUV改为插电式混合动力车型。但在最近的财报电话会议上,法利表示,福特的电动汽车业务是其“优势领域”,他“不会为了任何竞争对手而放弃这一领域”。
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