一位2023款Mustang Mach-E的车主在车辆失去电力后被困在停车场，无法进入车内。车门和电力系统均失效，导致车主无法轻松进入车内。尽管尝试使用福特Pass应用程序，唯一的解决方案是进入前备箱并进行电池启动。随后，车辆被送往经销商处，至今仍在等待诊断结果。
这是一个熟悉的问题，但有了新的变数。有Reddit网友推测，这种行为在高压电池接线盒故障的车辆中很常见。福特曾召回了2021和2022款Mustang Mach-E，以解决相同的问题。奇怪的是，这位车主的车型是2023款，不在召回范围内。此外，还有其他车主报告了类似的问题，他们也无法进入前备箱。
车主还提到一个常见问题：在类似情况下，电动车门锁的问题变得尤为棘手。Mustang Mach-E没有外部手动释放装置。如果车内有孩子或宠物，车主将面临一场战斗。他们要么砸窗进入，要么手动释放前备箱，然后启动车辆以恢复足够的电力来解锁车门。然而，这个过程并不总是快速或可靠的。
在类似事件中，电动车门锁的问题变得尤为棘手。Mustang Mach-E没有外部手动释放装置。如果车内有孩子或宠物，车主将面临一场战斗。他们要么砸窗进入，要么手动释放前备箱，然后启动车辆以恢复足够的电力来解锁车门。然而，这个过程并不总是快速或可靠的。
我们已经联系了福特，询问有关情况以及是否可能即将进行新的召回。如果收到回复，我们将在此更新。在此期间，您是否也遇到过类似问题？汽车制造商是否应该在紧急情况下提供手动外部门释放装置？请在评论区分享您的看法！（编辑：卖车180小义）
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