
目前,2017款SRT Viper ACR是迄今为止在纽伯格林赛道上跑得最快的美国汽车。福特声称,Mustang GTD的表现更胜一筹,有望突破7分钟大关。
Mustang GTD搭载了一台5.2升涡轮增压V8发动机,最大功率达到825马力。这台GT3风格的肌肉车旨在打破7分钟的纽伯格林赛道记录,以证明其与欧洲顶级车型的竞争力。福特一直明确表示,Mustang GTD将前往纽伯格林赛道进行测试,以展示其卓越性能。
自今年5月以来,Mustang GTD多次被目击在著名的德国纽伯格林赛道上飞驰。12月10日,其圈速成绩将正式公布。届时,还将发布一部名为《福特Mustang GTD:通往纽伯格林之路》的短纪录片,详细记录福特团队为打破7分钟记录所做的努力。
目前,没有任何美国制造的汽车能在纽伯格林赛道上跑进7分钟。2017款SRT Viper ACR保持着美国记录,圈速为7:01.30,由私人团队创造,而非制造商。
福特员工在预告片中反复强调,7分钟圈速是他们的目标。因此,如果12月10日公布的成绩未能达到这一目标,将令人失望。
Mustang GTD究竟能跑多快?如果它能突破7分钟大关,那么它将与去年中期跑出6:58.70圈速的法拉利296 GTB相媲美。如果它跑得更快,那么它将加入保时捷911 GT3 RS和梅赛德斯-AMG GT Black Series等顶级车型的行列。然而,要达到GT Black Series的6:43.616和GT3 RS的6:44.848的圈速记录,将是一项艰巨的任务。
在动力方面,Mustang GTD确实表现出色,其5.2升涡轮增压V8发动机输出功率高达825马力,远超保时捷和AMG。它还配备了极端的空气动力学套件和先进的悬挂系统,这些都将有助于其实现7分钟圈速的目标。不过,它可能比德国竞争对手更重,具体重量尚未公布。”
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