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福特正在缩减其在欧洲的Explorer和Capri电动车的生产，这距离生产开始仅几周时间。这两款车基于大众的MEB平台，但由于欧洲电动车需求疲软，它们正遭受生产困境。这两款车都在科隆的前Fiesta工厂生产，该工厂的工人被告知每周交替上班。福特在欧洲推出全新电动车之前，就已经开始削减生产，这在欧洲大陆大部分地区的人们尚未见到这两款车之前就已经开始。科隆工厂经过20亿美元的改造，准备生产基于大众MEB平台的新福特电动车，原本预计电动车市场将有巨大的需求。然而，德国《科隆城市报》报道，科隆工厂的工人被告知减少工作时间，福特已向德国政府申请临时将员工转为兼职。从现在到年底，员工每周交替上班，减少了三周的生产周期。福特发言人表示：“由于电动车市场条件迅速恶化，我们已向联邦就业局申请短期工作许可。电动车需求远低于预期，尤其是德国，需要暂时调整生产量。”福特于6月开始生产Explorer，9月增加了Capri的生产，这两款车在Goodwood速度节上首次亮相后几个月就开始生产。但《科隆城市报》发现，该工厂生产的电动车数量远超销售量，甚至在新年之后，生产线也将被迫在某些日子停机，每日产量将从630辆降至480辆。欧洲电动车补贴结束、消费者信心不足以及讨论取消2035年禁售内燃机车辆的计划，共同限制了欧洲的电动车需求。但福特不仅在欧洲面临困境。尽管其在美国的电动车销量有所增长，福特最近宣布取消计划中的电动SUV项目，转而生产混合动力车。（编辑：卖车180小义）
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