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购买一辆便宜的豪华车的魅力之一在于散发出不同年代的风格。虽然旧豪华车可能仍然很好,但它们看起来也很旧。然而,每隔一段时间,设计工作室会处于进化阶段,结合巨大的折旧和相对微妙的造型调整,就会出现一个机会,可以买到一辆大幅贬值的豪华车,对非汽车爱好者来说,它看起来就像你刚刚花费了六位数的资金。比如一辆十年前的梅赛德斯-奔驰S级。

当然,对于那些不太了解豪华车的人来说,贬值的车仍然看起来和感觉很好,但这又是一个层次。将W222 S级和其W223继任者放在一起,差异是显而易见的,但只有如果你有敏锐的眼睛。布鲁诺·萨科的垂直亲和力似乎仍然存在。

在许多人的眼中,旧S级并不显得陈旧。可能只有几年旧,但绝对不是十年前的。然而,虽然最新的S级起价超过117,000美元,但上一代车型的早期版本可以以更低的价格买到。大约是这个价格的17%。

回溯到2013年。梅赛德斯-奔驰正在寻找一个X因素。它有令人惊叹的SLS AMG,有极其强大的AMG V8s,但在特殊车型之外,它的汽车需要更多的光彩。2007年的S级是一个正确的方向,但宝马已经摆脱了Bangle的巅峰时期,奥迪制造了美丽的机器,梅赛德斯需要大动作。幸运的是,2014年款车型即将推出,随之而来的是S级的重大改款。

W222 S级保留了其前代车型的优点,并增加了更多的伟大之处。巨大的存在感,更多的木头,更多的皮革,更多的金属,更流畅的科技整合,以及在CLA上早先出现的新造型语言,不仅使S级在另一代中保持了作为轿车之王的吸引力,它还将为下一代S级进化。车内豪华?对于当时来说是惊人的。有六种可选按摩座椅的程序,内置香水喷雾器,带有独立集成清洗喷嘴的雨刷,与悬挂系统相连的摄像头可以读取前方的道路,顶级配置下,有超过100个电动机在各种功能上工作。

我们谈论的是真正的奢华大餐,可以迅速满足需求。在《汽车与驾驶者》的仪器测试中,S550从0到60英里/小时仅需4.9秒,以108英里/小时的速度在四分之一英里内行驶了13.4秒,可以达到132英里/小时,同时保持冷静和轻松的态度。对于后金融危机时代的 plutocrats(富豪)来说,这正是完美的选择,而如今的豪华车已经贬值到诱惑的程度。

没有什么比大型豪华轿车贬值得更快了,而且它们越大,贬值得越厉害。以美国市场为例,现代Venue紧凑型跨界车的起价为21,395美元,包括运费。虽然你可能不会找到AMG W222 S级或经过翻新的车型,但你可以绝对买到一辆S550,比如2015年的车型。它最近在Cars & Bids上拍卖成交价为18,450美元,乍一看似乎非常划算。这是一辆行驶了92,100英里的运动版车型,车况良好,有按摩前排座椅、自适应巡航控制和其他许多可选配置。

哦,还有一辆,尽管里程数更多。这辆2015年的S550 4Matic在5月份在Cars & Bids上拍卖成交价仅为16,500美元。当然,它可能有142,700英里的里程,而且Carfax上可能有两次小事故记录,但它经过了Lemon Squad的检查,除了稍微松动的车轮挡板和预期的外观磨损外,唯一的问题是无法正常工作的紧急警报系统,可能是由于3G网络的消亡。这是一辆非常不错的车,新车时配置高达123,000美元,现在以现代Venue的价格出售。疯狂。

不想支付拍卖费用?没关系,正常的二手车市场似乎与我们在拍卖会上看到的情况相当一致。看看这辆2014年的S550,售价为19,995美元,位于弗吉尼亚州。当然,它可能没有运动版,而且Carfax上可能有记录,但它是一款限量版车型,有许多玩具,如加热的扶手、按摩前排座椅、后窗遮阳帘、自适应巡航控制和加热及通风的后排座椅,里程数仅为89,568英里。

虽然W222 S级似乎比之前的S级更可靠,但部分原因可能只是最近性。大多数例子似乎都很坚固,但少数车型遭受了昂贵的问题,从油液进入线束开始。基本上,油液可以通过凸轮轴传感器的密封,沿着发动机线束渗透,造成各种破坏。是的,如果发生这种情况,这将是一笔五位数的费用,具体取决于油液渗透的深度。

然后是2014年至2017年S550车型中M278 4.7升涡轮增压V8发动机的罕见但频繁的故障模式。它可能会遭受气门导管故障,或产生气缸磨损,或遭受正时链条拉伸,或从正时盖泄漏油液,或从涡轮冷却软管泄漏。并非所有这些问题都是致命的,也不是所有问题都很常见,但有些是致命的,虽然这可能不会发生在你身上,但它仍然可能发生。

哦,我们还需要提到前大灯问题,因为它们可能会变得昂贵。在翻新前,前大灯已知会遭受凝结问题,更换成本不菲——每套组装件大约在2,700到2,900美元之间,具体取决于汽车的配置。否则,请记住这些汽车对发动机支架和变速箱支架有很强的胃口,对刹车的胃口也很强。单个前盘在FCP Euro上的价格为261.99美元,因此这些旗舰车型的刹车维修费用不菲。此外,不要低估小问题可能出错的可能性。这些是复杂的汽车,新车时价值六位数。

在大多数情况下,绝对不是。看,这是一辆六位数的旗舰车型,它在技术上处于前沿,当这些汽车跌落时,它们可能会跌得很重。当然,它们可能不像新世纪初的W220 S级那样腐烂,但它们仍然会很贵。

然而,如果你有几万美元用于各种潜在需求,可以接受大维修费用,并希望获得大额豪华车而无需大额车贷,W222 S级可能正是你需要的。炫富不是便宜的,但考虑到街上大多数人会认为一辆十年的S级是全新的,这可能是最便宜的选择,而且作为额外的好处,你最终会拥有一辆非常漂亮的车。

(图片来源:Cars & Bids, Autotrader卖家)

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“`(编辑:卖车180小义)

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