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欢迎来到新的一周！今天是2024年2月5日星期一，这里是《早间班次》，您的每日汽车头条新闻汇总，汇集了世界各地最重要的汽车新闻。下面是您需要了解的重要故事。
第一档：福特暂停F-150生产
对福特F-150的粉丝们来说，新的一年开始得不太顺利。蓝色椭圆品牌宣布削减电动闪电版车型的生产后，这家密歇根汽车制造商现在又透露，2024年款F-150皮卡的生产在1月份已经停止了超过五天。
据《底特律自由新闻报》报道，福特在1月25日至1月31日之间暂停了位于迪尔伯恩卡车工厂的2024年款卡车生产。美国畅销卡车的生产在堪萨斯城组装工厂也在1月25日至2月1日暂停。自由新闻报如是说：
“由于供应商零部件问题，生产临时暂停后已经恢复，”[福特发言人杰西卡·伊诺奇]说。“我们对确保客户收到的车辆达到他们期望的品质持续保持警惕，并且我们正在采取适当措施来兑现这一承诺。”
伊诺奇表示，闪电版生产也在1月25日至1月31日暂停，因为迪尔伯恩卡车的内燃机生产停止了；迪尔伯恩卡车油漆车间服务于内燃机和电动卡车。
在停产期间，工作在这两家工厂的联合汽车工人工会员工都被临时解雇。在堪萨斯州，受影响的工人有4500人，而在迪尔伯恩约有5200人。然而，工人现在已经回到工作岗位，两家工厂都恢复了常规班次。
2024年款F-150是去年首次亮相的，标志着福特卡车中期改款。在新车型中，您会发现性能升级、新的驾驶辅助技术以及甚至可以告诉您卡车是否被盗的功能。
第二档：苹果认真对待自动驾驶汽车测试
苹果正在研发自己的汽车这一点并不是什么秘密。这家总部位于加利福尼亚的科技巨头多年来一直在研发四轮汽车，并且被发现在加利福尼亚街头测试其自动驾驶技术。现在看来，这家iPhone制造商最近几个月一直在加大测试项目的力度。
据《连线》杂志的一份新报告称，自动驾驶汽车公司去年测试其车型所花费的时间，苹果的确大幅提升了与12个月前相比的数据。根据《连线》的报道，加利福尼亚DMV的文件显示，与2022年相比，苹果在2023年公共道路上行驶的里程数几乎增加了四倍。该网站报道说：
数据覆盖2022年12月至2023年11月。多数测试里程集中在报告期的后半段，测试里程在8月达到高峰，为83,900英里。
据彭博社报道，尽管苹果的测试总里程远低于更先进的自动驾驶车辆开发商，但是由于州的报告指南使得它们难以直接比较。Waymo在加利福尼亚州驾驶了370万英里的测试里程，并在有安全驾驶员的情况下行驶了120万英里的测试里程。根据单独的政府文件，该公司还进行了超过160万额外的带乘客行驶测试里程。
2023年，苹果在加利福尼亚州的公路上总共测试了其技术，行驶了452,744英里。
根据彭博社的说法，苹果关于汽车的雄心在近几年有所变化。当该项目启动时，该公司据称希望创建一种电动车辆，能够在任何地方自动驾驶。然而，这一情况在去年发生了变化，现在苹果希望创建的是“自动驾驶辅助功能，更符合特斯拉、福特和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商所提供的功能”，《连线》杂志报道道。
第三档：特斯拉为倾倒危险化学品付出代价
上周，加利福尼亚州的地方当局威胁要对特斯拉采取法律行动，因为他们声称特斯拉以不安全的方式倾倒危险化学品。现在，这家电动汽车制造商已同意支付150万美元，以解决不当处理危险化学物质，如油漆、柴油和废旧电池的问题。
根据《汽车新闻》的一份报告，这家总部位于美国的汽车制造商已经解决了由加利福尼亚州25个地方当局提起的诉讼。网站解释说：
这项和解是由圣华金县州法院的杰恩·李法官在周四批准的，就在县里起诉特斯拉不当标记废弃物品，如油漆材料、废旧电池和柴油，在全州的设施中，并将有害物质送往不能接受此类材料的垃圾填埋场后两天。
特斯拉在和解中没有承认任何不当行为，同意支付130万美元的民事罚款和20万美元报销县政府调查费用。该公司还同意采取适当措施正确处理废弃物，并聘请第三方审计师对其废物处理做五年的审查。
除了支付罚款，这一金额不到特斯拉2023年利润的五千分之一，该汽车制造商还同意正确筛选和隔离其处理的任何危险化学品。
令人担忧的是，这并非是这家号称以环保为导向的公司第一次被发现不当处理危险化学品。2019年，特斯拉与美国环境保护署就涉嫌违反联邦危险废物法规达成和解。作为那起案件的结果，它承诺正确管理废弃物，并支付了31,000美元的罚款，《汽车新闻》报道。
第四档：沃尔沃的日子过得很好
上周，当有消息传出沃尔沃正在出售其在Polestar的股份，因为两家公司都在挣扎时，Jalopnik办公室一度恐慌。难道一切对于这家惟一真正推广旅行车的公司来说都要出错了吗？事实证明并非如此，对于V60的创造者来说，一切都很好。呼。
根据路透社分享的销售数据，与2023年同样的月份相比，沃尔沃在1月份的汽车销量增加了10%。这一增长得益于欧洲电动车型销量增长了40%。路透社报道：
沃尔沃汽车（由中国吉利控股(0175.HK)拥有多数股权）在一份声明中表示，完成全电动汽车的销售总体上升了17%，占总销量的17%。中国和美国的销量则有所下降。
路透社解释说，沃尔沃在欧洲的销量上涨了8%，而在美国销量则“保持不变”。全球销量最大的赢家出现在中国，销量增长了36%。这可能是因为沃尔沃那款很酷的电动面包车EM90的推出，但沃尔沃没有说明。
沃尔沃“Recharge”（充电）车型的销量，包括电动车和混合动力车，1月份下降了3%。该公司的最新销量数据影响了它的股票价值，导致沃尔沃的价值在早间交易中下跌了1%。
逆转：逝去但未被遗忘
电台上播放的是：雷·查尔斯的《乔治亚州心事》
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