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欧盟政策制定者希望加快自动驾驶技术的发展，并将建立一个行业联盟，允许欧盟成员国内的公司共享软件、芯片和技术，同时还将推动大规模的自动驾驶车辆试点项目。
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在一份声明中表示：“我们的目标非常简单，就是要更快地将自动驾驶车辆推向欧洲的道路。”她在一场关于欧洲汽车工业未来的战略会议上表示，现在是采取行动的时候了，特别是在软件和硬件方面，因为全球竞争非常激烈。
新的自动驾驶车辆推动计划将与3月5日正式启动，该计划还包括提高欧洲供应链的韧性和弹性的提议，特别是在电动车电池领域。
冯德莱恩表示：“这里有一个挑战，因为虽然我们自己的生产正在扩大，但我们看到进口电池更便宜。我们不能让电动车变得更昂贵，但我们也不能承担创建新的依赖关系。因此，我们将探索直接支持欧盟电池生产商的方法。”总统还暗示将逐步引入增加欧洲内容要求的措施，这可能意味着对不符合规定的进口产品征收贸易关税。
冯德莱恩还强调了即将提出的关于提高欧洲制造商满足二氧化碳排放目标灵活性的提议。如果获得欧洲议会的批准，这些提议将允许公司三年内实现2025年提出的排放目标。
虽然这些举措将受到欧洲汽车行业的欢迎，但并非所有人都表示欢迎。E-Mobility Europe贸易组织的秘书长克里斯·赫伦表示：“今天提出的三年二氧化碳排放限制灵活性提案将显著推迟欧洲电动车的推广，未来两年内，大约50万辆电动车可能无法进入欧盟市场。这种不确定性对欧盟充电基础设施、电池生产和整体电动出行的投资来说是个坏消息。”（编辑：卖车180小义）
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