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意大利最大的科技大学米兰理工大学与Indy Autonomous Challenge合作，创造了新的AI驱动陆地速度记录，接近200英里/小时（320公里/小时）。
该团队之前也保持了这一记录，并将其提高了约5英里/小时。自动驾驶技术的能力在这些高速测试中得到了充分展现。
高速自动驾驶技术不再是未来的梦想，它正在成为现实。Maserati MC20刚刚通过无人驾驶的方式达到了197.7英里/小时（318公里/小时），这是该车第二次打破速度记录，也是同一团队第二次为AI驾驶技术设定新的陆地速度记录。以下是所有细节以及为什么这是一项重要的里程碑。
米兰理工大学与Indy Autonomous Challenge合作，在肯尼迪航天中心的发射和着陆设施完成了这一记录。该跑道非常适合高速测试，因为它提供了大约15000英尺的距离来加速到极高速度。
在测试过程中，MC20利用了PoliMOVE-MSU团队的软件，这是米兰理工大学AIDA（米兰理工大学人工智能驾驶自主）性能部门的一部分。视频显示，Maserati在跑道上完美地沿着直线行驶并加速。
它逐渐加速到197.7英里/小时，但在跑道尽头前不得不刹车。这一成绩比旧记录192.8英里/小时高出不少。为什么要花时间让自动驾驶汽车达到如此高速度，而Level 3、4和5自动驾驶目前相对罕见？答案很简单：这是关于学习。
“这些世界速度记录不仅仅是未来技术的展示；我们正在将AI驱动软件和机器人硬件推向极限。在街道车辆上进行这种测试有助于将自动驾驶赛车的教训转化为安全、可靠、可持续的高速自动驾驶移动性。”Indy Autonomous Challenge和Aidoptation BV的首席执行官Paul Mitchell表示。
米兰理工大学项目科学总监、电子、信息与生物工程系主任Sergio Matteo Savaresi教授进一步解释道：“高速测试的目的是评估在极端条件下自动驾驶系统的驾驶行为。自2021年以来，这些AI系统已经在Indy Autonomous Challenge比赛中以合法道路速度在生产车辆上进行了测试。
“AIDA团队利用这次测试推动了自动驾驶技术的边界，提高了安全性和可靠性。在没有人类驾驶员的受控环境中进行测试，评估了AI的稳定性、鲁棒性和反应时间，最终提高了低速城市移动的安全性。”
这种测试可以被视为赛车技术有时如何随着时间的推移渗透到日常街道车辆中的一个例子。我们今天可能还没有使用自动驾驶软件以三位数的速度行驶，但这些测试可能有助于未来安全地实现这一目标。
图片来源：Indy Autonomous Challenge（编辑：卖车180小义）
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