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新 Charger Daytona EV 对道奇来说至关重要。品牌将其宣传为无汽油发动机版本的纯种继任者，尽管发动机舱内没有 V8（或任何 V 型发动机），但至少可以模拟排气声和低音炮来模拟肌肉车的轰鸣声。如果这些还不足以吸引你前往当地道奇经销商，那么或许 8500 美元（接近 5 位数）的购车激励会起到作用——前提是您目前正租赁道奇车辆。
据 Cars Direct 报道，新 Daytona EV 正式成为一项忠诚度折扣计划的一部分。当前租赁道奇车辆的客户在租赁新跑车或轿车时可享受 1000 美元的折扣。请注意，Daytona EV 还可能享受 7500 美元的联邦税收抵免。这意味着有兴趣的客户可能会获得 8500 美元的折扣。
道奇表示，新 Charger 的起价为 59,595 美元，不含 1995 美元的目的地费用。这个价格也不包括当地经销商的加价。双门跑车版本将于今年晚些时候推出，而四门轿车将于 2025 年开始生产。
尽管道奇已经公布了定价，但尚未公布任何关于租赁融资、条款或条件的细节。这些信息很重要，因为这些折扣仅适用于 Charger EV 的租赁。此外值得注意的是，道奇并未宣传这项 1000 美元的忠诚度折扣。符合条件的客户将通过电子邮件收到额外现金优惠券。
希望直接购买的客户目前不符合任何折扣资格，因为 Charger 本身不符合《降低通胀法案》的要求。然而，该法案中的一个漏洞允许大多数电动汽车在租赁时获得资格，这就是这项特别优惠的运作方式。值得注意的是，州和能源公司提供的激励措施可能会进一步降低总价格，就像我们在科罗拉多州等州的一些车型上看到的那样。
鉴于 Daytona EV 发布的早期阶段，耐心等待可能是明智之举。除了可能的加价外，目前还没有关于这些车辆驾驶体验或使用情况的信息。此外，忠诚度折扣将持续到 2025 年 3 月 31 日，因此在此期间可能会出现其他折扣，甚至更有利的折扣。
提醒一下，新 Charger Daytona EV 配备了 400 伏双电机系统和标准全轮驱动。基础型号 R/T 产生 496 马力。道奇还将提供 Scat Pack 装饰，最高可产生 670 马力，0-60 英里/小时加速时间为 3.3 秒。两种装饰都配备了（非常有争议的）Fratzonic 排气声系统。
汽油版 Charger 也即将推出，但要等到明年。当它们到来时，将配备直列六缸飓风发动机，完全没有 EV 折扣机会。
有兴趣的客户应联系当地经销商，并检查在线配置器。这是我们见过的唯一一个可以让潜在买家体验被锁在车尾的感觉的配置器。实际上，它确实可以让您这样做。请查看我们的报道 这里，并告诉我们您认为带有 8500 美元折扣的电动 Charger Daytona 是否更有趣。
“`（编辑：卖车180小义）
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