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客户已经开始对他们的新道奇挑战者Daytona进行改装。其中第一个例子就是这辆红色的Coupe，配备了26英寸的Forgiato轮毂。顶配的Scat Pack车型拥有630马力和260英里的续航里程。
道奇挑战者Daytona自问世以来就备受争议，因为它不仅是第一款电动肌肉车，也是近二十年来对Challenger的首次全面重塑，标志着一个重要的转变。道奇的“肌肉兄弟会”对此一直颇有微词。然而，越来越多的车辆已经到达经销商手中，并被客户购买。
科里·琼斯似乎是第一个进行改装的人，他最近将他的车带到伊利诺伊州的萨米轮胎店，为它配备了26英寸的Forgiato轮毂。虽然没有具体说明是哪款轮毂，但该公司为电动汽车设计了两种特定的轮毂，尺寸分别为20英寸和22英寸，且经过空气动力学优化。
然而，这些轮毂与琼斯的挑战者Daytona上安装的相比显得小得多。尽管看起来有些紧，但这些轮毂确实引人注目。
未来几个月，我们可能会看到许多改装的挑战者，但在此期间，我们提醒您，R/T车型的起价为59,595美元。它配备了一个100.5千瓦时的电池组以及双电机全轮驱动系统，拥有456马力（340千瓦/462马力）和404磅-英尺（547牛·米）的扭矩。这使得该车型从0到60英里/小时（0到96公里/小时）的加速时间为4.7秒，单次充电可行驶317英里（510公里）。
如果您不介意花费，您可以选择Scat Pack车型，起价为73,190美元。它配备了升级的双电机全轮驱动系统，产生630马力（470千瓦/637马力）和627磅-英尺（849牛·米）的扭矩。这将0到60英里/小时（0到96公里/小时）的加速时间缩短至3.3秒，但续航里程降至260英里（418公里）。（编辑：卖车180小义）
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