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道奇似乎意识到，对于即将推出的电动 Charger 敞篷车和轿车，大多数消费者并没有太大的热情，因此它正将燃油版 Charger 六包车型的上市日期提前了五个月。该车型原本计划在 2025 年下半年发布，但现在看起来将在 2025 年夏季提前上市。”
“这一决定是道奇响应消费者对高性能内燃机车型需求的结果，据 Mopar Insiders 报道。尽管道奇正在努力推广全电动的 Charger Daytona 系列车型，但这一决定仍然发生了。”
“以下是这一变化背后的原因（提示：可能是因为选举），据 Mopar Insiders 称：”
“道奇选择加快推出其内燃机 Charger SIXPACK 模型，反映了其对美国监管优先事项变化和消费者对传统内燃机动力车型需求的回应。当选总统唐纳德·特朗普表示将重新评估当前的电动汽车 (EV) 义务和排放政策，这为汽车制造商如道奇提供了调整策略的机会。这一转变使道奇能够在推广其高性能内燃机车型的同时，优先考虑其电动汽车，尤其是考虑到内燃机肌肉车在车迷中的持久吸引力。”
“最初，道奇的计划是首先推出全电动的 Charger Daytona 首发版，然后在 2025 年第一季度推出六包车型。不久之后，六包车型的发布日期被推迟到 2025 年下半年。由于需求、政策变化和全新的政治环境，道奇决定提前推出六包车型。”
“目前还不清楚那些渴望拥有肌肉车的人是否会接受将为 Charger 六包车型提供动力的双涡轮增压 3.0 升飓风直六发动机。标准输出版本将产生 420 马力，高输出版本则可达到 550 马力（参考一下，6.4 升 Scatpack 发动机产生了 485 马力），但我不确定肌肉车爱好者是否会接受非 V8 的排气声。”
“当联系到 Stellantis 的发言人时，他表示：‘[W]e have not made any new announcements regarding future product plans.’ 我们拭目以待。（编辑：卖车180小义）
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