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克莱斯勒已通知所有供应商立即暂停电动跨界车项目的支出。自2022年推出Airflow概念车以来，该公司一直在研发这款电动汽车。克莱斯勒首席执行官克里斯·费尔尔表示，公司需要评估市场和客户的需求和期望。对于克莱斯勒来说，急需一款能够提振销量的产品，而目前其产品线仅有一款车型——太平洋岛民MPV及其兄弟车型Voyager。对于那些希望这款期待已久的电动跨界车能够挽救局面的人来说，这无疑是个坏消息，因为该项目已被暂时搁置，至少目前是这样。
“立即停止所有支出”
Mopar Insiders获得的一封发给供应商的电子邮件揭示了这一严峻现实。邮件确认“C6X（CA）项目已被无限期搁置，因此与该项目相关的任何支出都应立即暂停。”换句话说，克莱斯勒正在暂停原本计划用于其电动汽车领域的重大举措。
Stellantis自三年前在CES上推出Airflow概念车以来，一直在努力为克莱斯勒品牌推出一款电动跨界车。最初预计该车型将进入量产，但在不到18个月后，该项目被取消，克莱斯勒团队决定转向设计一款名为C6X的新电动跨界车。该品牌的全新设计语言，预计也将应用于这款跨界车，已于2024年初通过Halcyon概念车进行了预览。
Ralph Gilles，Stellantis的设计负责人，在2023年接受Motor Trend采访时透露了一些转向的原因。Gilles表示，克莱斯勒首席执行官克里斯·费尔尔（2021年加入该品牌）“希望推出一款与今天看到的任何事物都毫无关系的声明，甚至与Airflow概念车无关。它正在朝着新的方向发展。”最初预计该车型将在2025年推出，后来推迟到2026年，现在看来新跨界车的推出时间仍然不确定。
克莱斯勒Airflow概念车
急需新产品的克莱斯勒
克莱斯勒在一份向Auto News发布的声明中确认了该项目的暂停，但坚称电动跨界车尚未死亡。该公司还重申了基于Halcyon概念车的另一款新车型的计划。
“克莱斯勒品牌首席执行官克里斯·费尔尔确认，我们正在评估市场和客户的需求和期望，因此该项目暂时暂停。”该汽车制造商表示。“随着克莱斯勒品牌在今年夏天庆祝其100周年纪念，克莱斯勒的未来光明，2026年将推出焕新的克莱斯勒太平洋岛民MPV，随后将推出一款新的跨界车，第三款产品也将基于Halcyon概念车。”
尽管有乐观的言论，但新产品的推出对于克莱斯勒来说已经迫在眉睫。2023年，该品牌的美国销量下降了7%，仅售出124,683辆。更糟糕的是，其当前的产品线仅包括两款车型——Voyager和Pacifica，这两款车实际上是同一款MPV的不同版本。
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