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凯迪拉克推出了一款名为Lyriq-V的新车型,这是该品牌迄今为止最快的车型,也是其V系列高性能电动SUV的首款车型。V系列此前主要专注于制造与宝马M3和M5相抗衡的高性能汽油轿车,还曾推出过一款682马力的巨型Escalade SUV版本。

由于凯迪拉克计划仅在英国销售电动汽车,因此Lyriq-V没有配备增压V8发动机,而是采用了双电机动力系统,输出功率为615马力,扭矩为880牛·米,并配备了全轮驱动系统。其102千瓦时的电池组在满电状态下可行驶约285英里(约459公里)。

Lyriq-V在空载状态下重量超过2.7吨,但凯迪拉克声称,当启用启动控制和Velocity Max模式时,它仍能在3.3秒内从静止加速到60英里/小时(约96公里/小时)。此外,该车还配备了Brembo高性能和抗衰退刹车系统,悬挂系统经过降低和专门调校,转向比也有所提高。

Lyriq-V还配备了竞争模式,可调整牵引力管理以提高灵活性,并提供可定制的V模式,可通过方向盘上的专用按钮或仪表板上的33英寸触摸屏激活。此外,该车还提供合成的“多层”音效,以增强驾驶体验。

凯迪拉克首席工程师Dave Stutzman表示:“通过其刚性车身结构和较低的重心,我们的团队能够改进悬挂系统,以实现精确和隔离的完美平衡,从而增强其出色的峡谷穿越能力。”

Lyriq-V的外观变化仅限于新的前保险杠、侧裙、更多车身同色装饰、V系列标识以及22英寸轮毂。还提供碳纤维外观装饰选项,以增强运动感,以及独特的Magnus Metal Frost车漆。

凯迪拉克Lyriq预计今年将在英国上市,起售价为7.5万英镑。我们预计Lyriq-V也将很快引入英国,以挑战宝马iX、梅赛德斯EQE和极星3等高性能版本的市场地位。”
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