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BYD 已经发布了其最新车型 Sealion 7 的详细信息，这款车型是其首款采用新平台架构的欧洲车型，该架构基于现有的 Atto 3、Dolphin 和 Seal 车型，名为 e-Platform 3.0 Evo。Sealion 7 采用了电池直接安装在车架上的设计，并配备了磷酸铁锂电池，支持多种电机配置。
入门级的 Sealion 7 Comfort 配备了单个 308 马力、280 磅-英尺的后置电机，以及 82.5 千瓦时的电池，续航里程为 300 英里。这款车型最轻，重量为 2225 公斤，0-62 英里加速时间为 6.7 秒。
中配的 Sealion 7 Design 增加了前轴上的 215 马力电机，实现了四轮驱动，输出功率为 523 马力和 509 磅-英尺。额外的电机增加了车辆的重量至 2340 公斤，续航里程减少至 283 英里，但 0-62 英里加速时间缩短至 4.5 秒。
顶级的 Sealion 7 Excellence 使用相同的 523 马力动力系统，但配备了更大的 91.3 千瓦时电池，续航里程为 312 英里。这款车型还配备了 Nappa 皮革座椅和抬头显示器，重量为 2435 公斤，但 0-62 英里加速时间仍为 4.5 秒。
所有车型都标配了热泵系统，该系统在寒冷条件下更高效地为车内供暖，从而提高续航里程。
车内配备了 15.6 英寸可旋转的多媒体触摸屏，支持多种屏幕模式，并配备了新的语音控制系统。该系统能够检测车内四个区域中的哪位乘客在说话，并根据乘客的位置进行调整。例如，要求降低后座的温度会调整后座的气候区域。
Sealion 7 还配备了 10.25 英寸的仪表盘、四个 USB 端口（前排两个，后排两个）以及车辆到负载插座，允许车辆电池为外部设备供电，最大功率为 3.3 千瓦。
后备箱空间在后排座椅升起时为 520 升，折叠后排座椅时为 1789 升。
英国的 Sealion 7 交付预计将于明年年初开始。价格尚未公布，但预计其售价将高于起价为 45,695 英镑的 Seal 轿车。未来 14 个月内，BYD 还将在欧洲推出六款新车型，包括三款纯电动汽车和三款插电式混合动力汽车。（编辑：卖车180小义）
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