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HVO 100燃料与普通柴油相比，温室气体排放减少了90%。这种创新燃料由多种废弃物制成，包括烹饪油等。与丰田类似，宝马认为多种技术的结合是实现汽车工业显著减少二氧化碳排放的关键。从2025年1月起，宝马在德国生产的所有新柴油车型将首次出厂时填充HVO 100植物油燃料。这种燃料由芬兰制造商Neste提供，将在宝马慕尼黑、丁戈芬、雷根斯堡和莱比锡工厂使用。与普通化石柴油相比，HVO 100在整个燃料生命周期中减少了90%的温室气体排放。然而，宝马工厂目前仅在新柴油车辆出厂前填充5至8升HVO 100燃料，然后才交付给销售部门。Neste的HVO 100燃料由烹饪油、残渣和其他可再生原料制成。除了对环境更友好，它还具有更好的低温启动性能。这种燃料在德国许多加油站都有供应，宝马自2023年3月以来已在部分物流卡车中使用。宝马董事长奥利弗·齐普斯表示：“在气候保护方面，每减少一吨二氧化碳都至关重要。欧洲现有的2.5亿多辆汽车是关键因素：如果燃料中的可再生份额增加，其二氧化碳平衡可以显著改善。我们正在行动：从2025年1月起，我们将为所有在德国生产的柴油车型在交付给经销商前填充HVO 100，这是一种高质量的柴油替代品，整体平衡表中的二氧化碳排放量可减少高达90%。”宝马最近还加入了eFuel联盟，这是一个由全球170多家公司组成的大型利益集团，旨在推动eFuels的普及。该集团的关键成员包括阿尔宾纳、霍斯、铃木、博世、雷普索尔、西门子、依维柯、马自达、霍尼韦尔和胡斯瓦纳等公司。（编辑：卖车180小义）
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