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在德国，一款伪装的奥迪A5原型车被发现进行测试，这暗示了第四种车身设计的出现。这款测试车在五门A5轿车的基础上显示出一些小差异，类似于Sportback车型。伪装设计表明，新车型可能专为中国市场打造。
奥迪正在加速扩大其A5车型系列，德国的新谍照显示，可能即将推出一款新的车型，与即将推出的五门“Sedan”和Avant车型并存。这款原型车同样为五门车型，似乎暗示着一种新的变体，可能是专为中国市场打造的。
目前，全球版的奥迪A5提供Sedan和Avant两种车身款式，以及专为中国市场打造的A5L，这是一种四门轿车。乍一看，测试车可能很容易被误认为是五门掀背轿车，这与Sportback的定义相符，但在所有市场，包括北美，它都被正式否认了这一名称。
设计细节和尾门线索
仔细观察原型车，可以发现一些显著的不同。最明显的变化是车牌的位置。与A5轿车不同，车牌位于LED灯条下方，而这款原型车则将其安装在后保险杠上。此外，尾门关闭线与标准车型不同，它们在与后玻璃相遇时弯曲，而不是沿直线路径。
从车顶线来看，谍照显示车顶线经过重新设计，强调了更明显的后扰流板，赋予了汽车一种快背轮廓，类似于A7 Sportback。甚至C柱后面的车窗设计也进行了调整，暗示了更动感的车身轮廓。
更大的进气格栅和更宽的排气管
在前部，与标准A5相比，原型车似乎配备了更大的进气格栅。同时，后部展示了更宽的排气管，形成了更具攻击性的外观，使这款原型车与众不同。
这款伪装的原型车可能暗示着专为中国市场打造的奥迪A5 Sportback。
标准版奥迪A5轿车，适用于欧洲和美国。
专为中国市场打造的奥迪A5L。
中国市场特定的可能性
这款A5原型车是在奥迪总部Ingolstadt附近被发现的，但伪装图案揭示了不同的故事。据谍照摄影师透露，这种伪装图案通常用于即将进入亚洲市场的奥迪车型，特别是中国市场。结合与标准A5轿车的微妙差异，可以推测这可能是专为中国市场打造的车型。
中国的汽车市场动态进一步支持了这一理论。在中国运营的外国汽车制造商必须至少与两家本地公司合作，通常导致全球车型的市场特定变体。例如，奥迪与FAW和SAIC合作。由于A5L轿车是奥迪-FAW合作的产物，这款新原型车可能属于奥迪-SAIC合资企业。
无论其目标市场如何，这款新的A5变体将基于最近推出的Premium Platform Combustion (PPC)架构，这是A5家族的其他车型所共享的。这一平台标志着一个重大转变，取代了ICE动力的A4，同时为未来的动力总成选项提供了模块化。
在发动机舱内，新A5原型车预计将配备熟悉的涡轮增压2.0升发动机。然而，与一些电动兄弟车型不同，这一版本可能仍将是非电动的，以满足仍偏好传统动力系统的买家需求。（编辑：卖车180小义）
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