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阿尔pine正在通过推出Alpenglow Hy6，一种配备全新氢动力V6引擎的概念车，推动可持续高性能赛车运动的边界。这款引擎最初在2022年作为概念车亮相，如今已进化为最先进形态，于2024年巴黎车展上以可行驶原型车的形式展出。在2024年勒芒24小时耐力赛上首次亮相的最新版本，其输出功率高达730马力，是其之前的四缸配置的两倍多。
Alpenglow Hy6为何如此特别？Hy6采用3.5升双涡轮增压V6引擎，完全与法国赛车队和赛车制造商ORECA合作设计。它以氢为燃料，通过化学过程产生电能，这意味着它也需要电池和电动机，类似于混合动力车。但Hy6的独特之处在于，它通过氢燃料减少了排放，同时保留了我们熟悉的内燃机（ICE）格式。
Alpenglow Hy6不仅在7600转/分钟时输出730马力，在5000转/分钟时输出570磅-英尺的扭矩，其每升马力输出甚至超过了阿尔pine的新超限量版汽油动力A110 R Ultime。其最高时速超过330公里/小时，阿尔pine认为氢动力传动系统可能很快在赛车运动中具有竞争力，尤其是在全球法规继续向更绿色技术转变的情况下。
阿尔pine正着眼于氢动力在赛道上的潜力，以及更广泛的可持续高性能汽车领域，为未来打下基础。
阿尔pine赛车运动副总裁布鲁诺·法明表示：“通过开发这款全新的Hy6 V6引擎，我们展示了对氢动力研究的承诺，这可能预示着高性能赛车运动的应用。这是一种继续培养赛车热情的解决方案，使用非常尊贵的V6引擎，具有惊人的特定功率和在9000转/分钟时的震撼声浪，能够激发车手和观众的激情。”
尽管氢动力引擎通常被认为是“清洁”的，但它们并非完全无排放。氢燃烧确实几乎不产生二氧化碳，但燃烧过程中产生的氮氧化物（NOx）仍然会排放到大气中。因此，尽管这项技术是一个巨大的进步，但它并非完全无污染。
作为概念车，我们尚不清楚何时或如何将这项技术应用于实际应用。但显然，未来在赛道上看到更多氢动力赛车的意愿非常强烈，ACO和FIA已经批准了氢动力汽车在未来赛事中的使用。
虽然燃料不同，但高转速引擎和嘶吼的排气声可能并不会很快消失。（编辑：卖车180小义）
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