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Genesis 并不是以赛车运动闻名的品牌,但其已经迈出了重要的一步,宣布了其参加世界耐力锦标赛(WEC)和勒芒赛事的新赛车——GMR-001。”

“GMR” 在名称中代表新成立的“Genesis Magma Racing”车队,而“001”则标志着这是该品牌首次制造赛车。这款赛车将遵循 LMDh(勒芒-达特茅斯)规则,使用来自法国赛车制造商Oreca 的底盘,Oreca 已经为 Alpine 提供了勒芒超跑。

Genesis 暂未透露新赛车的发动机细节,但 Hypercar 类别允许使用多种发动机。例如,Alpine、法拉利、标致和丰田今年使用了 V6 发动机,而宝马、凯迪拉克和兰博基尼则使用了 V8 发动机。阿斯顿马丁将在明年使用自然吸气 V12 发动机。

LMDh 规则要求赛车必须使用混合动力系统(LMDh 中的“h”代表“hybrid”)。最大输出功率为 697 马力,其中 67 马力来自电动系统。此外,最低车重为 1030 公斤。

GMR-001 的设计借鉴了其竞争对手的设计,拥有巨大的后翼,与扩散器和驾驶舱后面的大型鲨鱼鳍相结合。作为 Genesis 的特色,这款赛车还配备了环绕车身的双横条 LED 灯带,我们在 X Gran Berlinetta 和 X Gran Racer Vision GT 概念车上已经见过这种设计。

Genesis 已经聘请了 Andre Lotterer 和 Pipo Derani 作为赛车手。Lotterer 是三届勒芒冠军和现任 WEC 冠军,而 Derani 则是今年凯迪拉克 WEC 车队的车手。”
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