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沃克斯豪尔呼吁政府更多地支持购买经济型电动车的私家车主，即使这意味着需要重新分配用于支持电动车公司用车的资金。目前，公司用车在英国销售的所有电动车中占大多数，买家得益于税收优惠和激励措施。相比之下，自2022年取消1500英镑的插电式汽车补助金以来，私家电动车买家一直没有获得任何激励措施。”
“政府目前正在考虑对零排放车辆（ZEV）规定进行调整，但坚称不会放弃其最终目标，即到2035年禁止销售新的纯内燃机（ICE）车辆。（编辑：卖车180小义）
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