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英国最畅销车型福特Puma已全面电动化，提供234英里续航，售价不到3万英镑。这款车型加入了福特不断壮大的电动车阵容，与Mustang Mach-E、Capri和Explorer并列。Puma Gen-E将与Mini Aceman和Peugeot e-2008等车型竞争，在快速增长的电动跨界车市场中占据一席之地。
Puma Gen-E在外形上几乎与燃油版车型相同，仅在前脸设计上进行了微调，模仿了Mustang Mach-E的设计，并且没有排气管。福特希望通过Gen-E车型延续燃油版Puma的受欢迎程度（截至2024年，英国已售出42,465辆），帮助现有Puma车主顺利过渡到电动车，而不是被竞争对手抢走。
Gen-E车型基于改造后的B-car平台，与新的福特E-Transit Courier货车相似，容纳了一个43kWh的地板电池。这使得Gen-E比燃油版Puma高5毫米，长28毫米。其锂离子电池在标准Select车型中可提供234英里的WLTP续航里程，在Premium车型中则为226英里。两种车型均可在100kW的充电速度下充电，从10%充至80%仅需23分钟。
相比之下，e-2008配备50kWh电池，单次充电可行驶212英里，这表明Puma的配置更为高效。
Gen-E车型的动力来自前置单电机，功率为166马力，扭矩为214磅-英尺，使其能在8秒内加速至62英里/小时，并达到99英里/小时的最高限速。
Gen-E车型还标配了福特的新Gigabox，这是一种地板下储物空间，增加了座椅折叠后的后备箱空间至523升，比Aceman多出223升。Gen-E车型还配备了43升的“前备箱”。
车内设计与燃油版Puma相似，配备12.0英寸的娱乐触摸屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，12.8英寸的数字仪表盘和运动座椅。车内还配备了用于空调控制、加热座椅和新手机存储盒的物理按钮，后者内置了无线充电板。
Premium车型增加了Bang & Olufsen音响系统、无钥匙进入、免钥匙后备箱开启和18英寸合金轮毂，19英寸轮毂为选配。其他可选配置包括矩阵LED大灯。
Puma Gen-E起售价为29,995英镑，比同等燃油版车型贵3,645英镑。顶配Premium车型售价为31,995英镑。Gen-E车型将在罗马尼亚克雷奥瓦与燃油版Puma一同生产。（编辑：卖车180小义）
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