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捷豹路虎(JLR)为庆祝其90年的品牌历史,宣布了“第二个世纪”的新设计元素,这四个新元素被称为“变革的象征”。上周,捷豹开始在公共道路上测试其四门GT车型的原型车,这是2026年将要推出的三款车型中的第一款。捷豹计划在12月的迈阿密艺术周期间展示设计原型,这将为品牌的全面电动化转型定下基调。

第一个新元素是“设备标志”,即一种新的字体(称为Exuberant),用于展示“捷豹”字样。第二个新元素是一个由16条水平条纹组成的网格,称为“穿透”,将成为新车型的背景,并成为“普遍认可的象征”。第三个新元素是新的色彩调色板,用于即将推出的概念车,旨在“呈现纹理和动感”。第四个新元素是“制造者标志”,包含两个部分。第一个是重新设计的传统捷豹“跃马”标志。第二个是一个圆形周围的“徽章”,结合了“j”和“r”。

“这是对捷豹品牌的重新诠释,旨在恢复其核心价值,使其重新成为深受喜爱的品牌,并使其适应现代观众的需求。”设计总监杰里·麦戈文表示。“我们正在为未来创造捷豹,恢复其作为品牌的地位,为我们的客户和捷豹社区带来丰富的生活。”

在本月早些时候于捷豹路虎盖登设计工作室内部举行的独家活动中,首席商务官伦纳德·霍诺克表示,如果像捷豹这样的公司想要进行根本性的改变,首先需要“有勇气去做”。捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔描述了捷豹的变化为“一次彻底的重置”,并强调“这次,我们将做一些令人惊叹的事情”。捷豹市场总监罗丹重申了“无畏”的说法,并表示目标是将捷豹“带回其自然栖息地”,这一举措将毫不掩饰地将汽车推向平均价格超过55,000英镑的水平,这是即将推出的车型的两倍以上。

针对批评者认为新捷豹将仅限于电动汽车的质疑,格洛弗敦促评论员不要“局限于2024年”,而是要认识到第一款车从2026年底推出后,全球的快速充电站将从400万个增长到1500万个。无论如何,第一款捷豹——超级GT——将拥有约430英里的续航里程,并能在15分钟内接受200英里的充电。”
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