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大众集团对里维安的投资从50亿美元增加到了58亿美元。双方将共同开发软件和架构，用于大众集团和里维安的车型。大众表示，首款搭载新软件的汽车预计将在2027年推出。在欧洲，大众集团正考虑关闭工厂并要求员工减薪以节省资金，但在美国，大众却在本周宣布将对里维安的投资增加到58亿美元。此前，大众在6月份宣布将投资50亿美元与里维安合作开发电气架构和软件。大众自己的软件部门Cariad在过去几年中一直存在问题，导致诸如保时捷Macan电动版的推出时间推迟了一年。这项技术将基于里维安现有的系统，而不是从头开始开发。大众表示，首款使用新软件的汽车将在2027年推出，该技术将应用于大众、奥迪、保时捷和新成立的Scout Motors等品牌的多款车型。如果里维安能够按时在2026年推出其新的小型R2车型，那么它将是第一个部署这项软件的公司。据彭博社报道，里维安已经向一些记者展示了在12周内将大众测试车辆改装为使用里维安软件的车辆。新的合资企业将从美国加利福尼亚州帕洛阿尔托总部开始，同时在北美和欧洲还有三个其他开发地点。大众首席运营官阿诺·安特利茨在LinkedIn上表示，大众和里维安的优势——大众的规模和车辆架构专长以及里维安的顶级技术堆栈——使它们成为理想的合作伙伴。（编辑：卖车180小义）
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