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得益于Integra车型的成功，讴歌正在扩大其低端车型阵容，推出一款新的小型豪华跨界车。2025款讴歌ADX将成为讴歌豪华SUV系列中的入门级车型，与紧凑型RDX和中型三排座MDX并列，作为其豪华小型SUV的选择。讴歌希望通过这款Integra尺寸、大约3.5万美元的车型，继续吸引新买家加入品牌。2025款ADX是讴歌的新车型，但它并不完全新。它基于与Integra/本田思域和本田HR-V小型SUV共享的平台，将前者的元素与后者的元素相结合。其104.5英寸的轴距与HR-V相同，而185.8英寸的长度与Integra相同，由于SUV样式的轮拱，宽度增加了半英寸（72.5英寸）。与Integra相比，新的ADX在高度上低了7.9英寸，这主要是由于较小的悬挂高度和HR-V样的两厢设计。这些规格使ADX在长度上与更昂贵的RDX相似，但其长度和宽度分别短了约两英寸。在发动机方面，ADX幸运地采用了Integra的配置，而不是HR-V的配置，后者我们之前描述为“令人痛苦的缓慢”，因为其搭载的是158马力的2.0升直列四缸发动机。ADX配备了Integra的1.5升涡轮增压直列四缸发动机，搭配CVT变速箱和前驱或可选全驱。讴歌目前没有公布动力输出，但我们认为ADX的动力输出可能会与Integra的200马力和192磅-英尺的扭矩相匹配。2025款讴歌ADX可能不会很快——例如，Integra在7.6秒内就能达到60英里/小时的速度，但其动力输出应该足以使其驾驶体验非常愉快。从视觉上看，2025款讴歌ADX将RDX的公式缩小到HR-V的尺寸。其外观设计主要看起来运动且高端，但几乎不存在的挡风玻璃到轴距比例和倾斜的后玻璃暴露了其HR-V的根源。内饰方面也是如此，ADX主要借鉴了HR-V的布局和设计。最大的不同在于，用本田的换挡按钮换成了一个真正的换挡杆，增加了类似Integra的中控台面板，以使内饰更注重驾驶者，以及更高质量的内饰材料。新的ADX还提供比HR-V有限的选项更多的颜色组合，包括红色和黑色的组合，以及讴歌首款的“兰花”蓝色和白色。讴歌承诺，ADX的三种配置都配备了齐全的设备。基础款ADX标配10.2英寸数字仪表盘、9英寸信息娱乐显示屏（支持无线Apple CarPlay和Android Auto）、加热座椅和全套主动安全技术。中级2025款讴歌ADX A-Spec增加了运动感的内饰和外观装饰、全景天窗、通风电动前排座椅、后排USB-C端口以及一些其他额外功能。顶级配置的ADX A-Spec附带先进套件增加了单独驾驶模式、停车传感器、360度摄像头、远程启动和加热方向盘。它用15个扬声器的Bang & Olufsen品牌音响系统取代了标准的八扬声器音响系统。我们预计2025款讴歌ADX的价格将高于Integra，并遵循其定价结构。基础款ADX的起价约为3.5万美元，ADX A-Spec约为3.7万美元，ADX A-Spec附带先进套件的价格约为4万美元。这为讴歌在Integra（3.4195万美元）和更新后的2025款RDX（起价4.605万美元）之间留出了空间。2025款讴歌ADX的最终定价将在其2025年初的发布时确定。无论如何，有趣的是，讴歌能否通过其新的豪华小型SUV扩大Integra的初步成功。（编辑：卖车180小义）
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