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Ian Callum的同名设计和工程咨询公司重新打造了一辆路合法的Jaguar C-X75，这被描述为“一个令人满意的结局”，是对“那个未能实现的梦想”的完美收尾。
Jaguar C-X75由Callum设计，曾在2010年巴黎车展上亮相，并于2011年5月完成生产设计。然而，由于全球经济衰退，该项目在次年被取消。
尽管如此，C-X75还是在2015年的《007：幽灵党》电影中亮相，成为反派Mr Hinx的标志性座驾。几辆特技车由Williams Advanced Engineering制造，使用了管状空间框架底盘和增压5.0升V8发动机，而不是原计划中的双增压和混合动力1.6升四缸发动机。
一些特技车最终落入收藏家手中，今年年初，Callum咨询公司展示了其中一辆经过改装，符合上路要求的车型。现在，该公司又接到了一个独一无二的委托项目，进一步恢复了C-X75原本应有的功能。
例如，Callum为这辆车开发了自己的控制电子和软件，使其拥有两种驾驶模式：一种专注于公路行驶，另一种用于赛道，排气被打开，换挡更加灵敏，油门响应也得到了改善。此外，还开发了一个主动空气动力学套件，声称在时速超过60公里时可以提高稳定性，并配备了一个空气刹车，以帮助紧急制动。为了低速通过减速带和坑洼，还增加了液压前鼻提升装置。增压V8发动机现在与现代的七速双离合变速箱匹配。
车身重新喷漆为Willow Green，并重新对齐以最小化面板间隙，而后尾灯也进行了修改，以改善光线扩散。车内，原始特技车的简陋驾驶舱被替换为一个全新的内饰，类似于Bugatti Chiron和Tourbillon。中央控制台上堆叠着三个小型触摸屏（支持Apple CarPlay连接和内置旋钮控制），关键控制（如点火按钮）则放置在顶置控制台上。
方向盘由实心材料加工而成，皮革内饰来自著名的苏格兰公司Bridge of Weir。
“整合包括空调和高级音响在内的功能，同时平衡噪音、振动和粗糙度、精致度和卫生因素，如工程门密封以保持干燥，同时确保它听起来仍然非常震撼，这是一项艰巨但令人兴奋的挑战，”Callum工程总监Adam Donafresco表示。
Ian Callum补充说：“C-X75是那个未能实现的梦想——一辆充满未实现潜力的汽车。我们结合了客户的需求和精心设计的解决方案，为C-X75带来了它始终应得的完美结局。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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