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KGM的Musso电动皮卡在瑞典冬季测试中被发现。该车基于Ssangyong O300概念车，将于今年春季在韩国首次亮相。Musso与Torres EVX SUV共享平台，并将提供内燃机（ICE）版本。
KGM并非唯一看好电动卡车市场的企业。该公司工程师正在测试Musso电动皮卡，以确保其在春季亮相前没有问题。KGM是Ssangyong的新名称，后者在2023年展示了名为0100的金属橙色皮卡概念车。两年后，这款概念车将以KGM Musso电动皮卡的身份上市。
KGM将Musso打造为专注于皮卡的子品牌，并在韩国的一个节日上展示了其生产版本。车头下方的分段LED灯带给人一种明显的Hummer风格，尽管它可能并不完全新颖，但这款车外观时尚，具有很强的视觉冲击力。
Musso电动皮卡在底盘上与KGM的Torres EVX共享平台，但其轴距比SUV的105.5英寸（2,680毫米）有所延长。我们拍摄的早期原型车前门和后门与Torres相同，但通过观察车轮的位置可以明显看出轴距大幅延长。
成品车的照片显示，Musso电动皮卡的车门更宽，C柱更直立，尾门上印有KGM字样，两侧是带有扳手形状LED设计的尾灯。
Musso电动皮卡预计将使用与Torres EVX相同的73.4 kWh的BYD电池，但由于车身更长且空气动力学性能较差，其续航里程可能无法达到KGM为SUV预测的311英里（500公里）。
KGM为Torres EVX提供了ICE和电动两种动力版本，同样也会为Musso提供这两种动力版本。根据该公司今年早些时候发布的预告图，内燃机版本的卡车前脸设计将有很大不同。
Torres EVX仅前轮驱动，配备单个201马力（150 kW / 204 PS）的电动机，而ICE版本的Torres配备168马力（125 kW / 170 PS）的1.5升汽油四缸发动机，可选前轮驱动或全轮驱动。我们预计KGM也将为Musso电动皮卡提供双电机版本，驱动前后轴。
KGM的电动Musso将在未来几周内登陆韩国市场，但该公司计划在年底前向欧洲和澳大利亚等其他市场开放销售。”
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“`（编辑：卖车180小义）
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