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斯巴鲁最近在其美国总部安装了一台大型打印机，用于印制数百万美元的钞票，这些钞票将来自这款车型的销售：2025款斯巴鲁森林人混动版。虽然我通常不喜欢某些车型车主的刻板印象，但斯巴鲁森林人车主之间确实存在一些共同点。他们通常来自小型家庭，关心诸如安全和雪地性能等实用问题，并且因为真正的SUV耗油量太大，所以选择了一款斯巴鲁轿车或跨界车。当然，这并不总是如此，但总的来说，我一直认为斯巴鲁——尤其是森林人——是由理智的头脑购买的，而不是狂热的爱好者。
混动动力总成是最理智的选择。它们适合那些还没有准备好完全转向电动车（出于经济或其他原因），但又希望拥有一辆既安全又不会在加油上“打脸”的汽车的人。总之，这款斯巴鲁森林人混动版很快就会出现在美国的每条郊区街道上。
让我们直接来看这款中型SUV的数据：
2025款斯巴鲁森林人混动版在单次加油后可行驶高达581英里，EPA估计的城市油耗为35 mpg，高速公路油耗为34 mpg，综合油耗为35 mpg，城市油耗提高了10 mpg。2025款森林人混动版预计将于2025年春季在全国零售商处上市，起售价为34,995美元（MSRP）。
天哪！这真是巨大的进步，而且价格也很合理！
基础款2025款森林人售价为29,810美元，但鉴于混动版仅在Premium（起价超过32,000美元）、Sport、Limited和Touring版本中提供，价格差距大约为3,000美元。斯巴鲁告诉我，如果考虑到其他标准配置，混动版实际上只增加了约1,300美元，这绝对是一个明智的选择。实际上，让我们来看一些数字。
这里是非混动森林人的油耗数据：
非混动森林人的年度燃油成本为1,600美元，假设每年行驶15,000英里，每加仑汽油3.13美元，其中55%的城市驾驶和45%的高速公路驾驶。如果将相同的参数输入混动森林人，燃油成本约为1,350美元，节省了大约250美元。如果混动版和非混动版之间的价格差为3,000美元，那么需要12年才能收回成本，但如果同样配置的混动版和非混动版之间的价格差为1,300美元，那么混动版将在大约5年半内收回成本。
3.13美元的汽油价格在加州是便宜的！在这里，汽油价格为每加仑4.5美元，如果每年行驶15,000英里，非混动版的燃油成本约为2,330美元，而混动版的燃油成本为1,950美元，每年节省约380美元，每加仑行驶35英里比29英里更经济。如果我们比较两款Premium配置的车型，3,000美元的价格差将在8年内消失，如果考虑价格差为1,300美元，混动版将在3.5年内收回成本！
这还不包括混动车型的驾驶便利性或无需加油就能驾驶更长时间的乐趣。如上图所示，标准款森林人一次加油可行驶481英里；而混动版则可行驶581英里。
这款车型将大卖特卖。（编辑：卖车180小义）
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