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本田和日产正在合并，两家日本三大汽车制造商之一将合并为一个庞大的单一汽车制造商。然而，似乎在这一合并中，本田不会成为日产的继父——首先，本田已经将雷诺从协议中剔除，现在又有报道称三菱也不会加入。这一报道来自日本的《读卖新闻》，并通过《汽车新闻》发布。三菱尚未就此事发表公开声明，但预计该公司很快将正式做出决定——可能最早在下周之后的一周内：
三菱发布了一份声明，表示仍在研究各种选项，尚未得出结论，并补充说“该报道的信息并非由三菱发布。”
三菱首席执行官加藤孝夫在12月23日宣布合并时，与本田和日产的同行一起登台，当时他表示，三菱将在1月底前决定是否参与这一大规模整合。日产是三菱的最大股东。
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三菱计划于2月3日宣布其第三季度财务业绩，三菱的正式决定可能在那时宣布。加藤孝夫预计会参加财务业绩发布会。
将三菱排除在合并之外可能会很棘手，因为日产持有三菱的大量股份。三菱一直在努力从日产手中回购自己，最近将后者在前者中的持股比例从34%降至24%，但这仍然意味着日产手中持有三菱近四分之一的股份。
独立的三菱将是一个有趣的汽车制造商，但规模较小。与日产和本田相比，三菱的规模微不足道，而且不清楚失去日产会对它的结构产生什么影响。答案可能不会是“神奇地复活Evo”，但我们还是可以梦想一下，对吧？（编辑：卖车180小义）
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