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马自达的MX-5米ata敞篷车，正如我们在这里所说的，是不可避免的电动化。尽管马自达没有隐瞒其将这款标志性跑车电气化的意图，但想到市场上的最后一款专注于驾驶者的敞篷车将失去其纯汽油的纯净感，这确实是一种苦乐参半的感觉。一方面，马自达需要做一切可以做的来让米塔保持相关性——并且符合未来的环保标准。另一方面，我们也会怀念那种在内燃机时代即将结束时保持轻量化纯净的汽车。怀旧了吗？马自达确实如此，它正在庆祝其成功且深受喜爱的跑车35周年纪念版。米塔车迷通常会用年份加上“AE”缩写来称呼这些纪念版车型——例如，有1 AE（庆祝第一年纪念版）、10 AE，以及20周年、25周年和30周年纪念版。这款35周年纪念版敞篷车在Daytona的Rolex 24赛事上亮相，代表了敞篷驾驶的理想状态。赛车背景也非常合适；米塔在推动草根赛车运动方面发挥了重要作用，并通过马自达MX-5杯赛为进入专业赛车世界提供了阶梯。与MX-5杯赛的轻量化赛车不同，35周年纪念版米塔更注重开放式驾驶的豪华体验。马自达从其旗舰SUV CX-90中借用了Artisan Red Metallic金属漆色。这种颜色需要三层涂层，比ND代米塔敞篷车首次亮相时使用的Soul Red更具深邃的光泽。其他外部装饰包括与车身同色的尾翼、特殊版专属的17英寸轮毂和35周年纪念版标识，显示了敞篷车的生产编号。米塔的棕色手动折叠软顶让人想起了自第一代NA米塔敞篷车以来一直可用的选项。棕色Nappa皮革座椅上印有35周年纪念标识，与车顶相匹配，完成了这款特别车型的复古色彩。在第一代和第二代米塔车型中，特别版本经常配备棕色车顶和内饰，以及较少见的红色和蓝色选项。棕色元素从黑色仪表板下方一直延伸到车门上部的Artisan Red Metallic金属漆，一直延伸到地毯和脚垫，后者也带有35周年纪念标识。马自达在空调出风口周围使用相同的油漆颜色，将更多的外部元素带入了车厢内。您还可以随身携带一个Nappa皮革包裹的钥匙扣套，享受米塔的棕色魅力。2025款马自达MX-5米塔35周年纪念版的其他方面对敞篷车爱好者来说应该是熟悉的。六速手动变速箱是唯一与2.0升四缸发动机搭配的变速箱，该发动机可产生181马力和151磅-英尺的扭矩。35周年纪念版车型基于标准车型的Grand Touring配置，因此配备了所有相同的性能功能，包括前减震塔加固、运动调校悬挂、Bilstein减震器、赛道导向的动态稳定控制系统和限滑差速器。其他标准技术还包括与MX-5米塔Grand Touring相同的自动空调、无框自动调光后视镜、加热座椅和导航。还有更多的主动安全技术，包括自适应前大灯系统、自动远光灯和交通标志识别。其他标准功能包括来自Bose的九扬声器音响系统、无线Apple CarPlay和Android Auto以及卫星广播。这款35周年纪念版敞篷车在平衡了运动硬件和豪华配件的同时，浓缩了四代马自达敞篷车的历史。为了增加独特性，只有300款车型可供购买。起价为37,435美元，并包括为幸运的客户提供的特别车主体验。虽然米塔的电气化时代尚未到来，但狂热爱好者可以尽情享受几乎可能是最后一代纯汽油MX-5敞篷车，这款极其装备齐全的35周年纪念版敞篷车。我们希望这款精美设计且配备转子发动机的Iconic SP概念车能够成为下一代马自达MX-5米塔。（编辑：卖车180小义）
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