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上周，一辆经典的梅赛德斯大奖赛车在拍卖会上以5400万美元的价格售出。这辆罕见的封闭式单座赛车曾由方吉奥和斯图尔特·莫斯驾驶。1965年，梅赛德斯将这辆车捐赠给了印第安纳波利斯赛车博物馆。梅赛德斯-AMG One超级跑车的标价为2720万美元，对于绝大多数车迷来说遥不可及，但一位梅赛德斯收藏家上周为一辆经典奔驰赛车支付的金额足以购买20辆这样的超级跑车。
上周六，在梅赛德斯博物馆举行的一场特别拍卖会上，一辆极其罕见的W 196 R Stromlinienwagen以5120万欧元（当时约合5390万美元）的价格售出，成为史上最贵的赛车，也是仅次于2022年以1.43亿美元售出的另一辆梅赛德斯300 SLR Uhlenhaut Coupe的最贵汽车。
W 196 R赛车在“流线型”形式下看起来更像是一辆耐力赛车，而不是一级方程式赛车，因为它的封闭式车身设计。这辆车是为了应对1954年引入的2.5升排量限制而开发的。传奇车手斯图尔特·莫斯和胡安·曼努埃尔·方吉奥轮流驾驶这辆车，方吉奥赢得了三次比赛，尽管开放式W 196 R版本的表现更为出色。
十年后，这辆车被戴姆勒-奔驰赠给了印第安纳波利斯赛车博物馆，该博物馆今年选择将其拍卖，以扩大其超过55000件赛车文物和150多辆汽车的收藏。
“印第安纳波利斯赛车博物馆很高兴能够保管和分享W 196 R，但今天的拍卖所得将极大地帮助我们增加基金，提高长期可持续性，并扩大和修复我们的收藏。”印第安纳波利斯赛车博物馆总裁乔·海勒表示。
多年来，经典的法拉利如250 GTO一直是收藏界的最贵车型，但现在GTO（据报道，2023年以5170万美元售出的一辆罕见车型）已降至第三位。你能想象有一天，像迈凯伦F1这样的新一代经典车型的特别版本会超越所有这些车吗？（编辑：卖车180小义）
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