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一辆宝马X5原型车在瑞典进行寒冷天气测试时发生翻车事故，离开了公司的测试赛道并陷入深雪中，最终需要挖掘机将其救出。
预计量产版将沿袭Neue Klasse X概念车的设计，并于明年亮相。宝马X5曾助力豪华跨界车的普及，它们一直以街头驾驶为主。这意味着其驾驶动态比平均水平更好，但并不适合越野驾驶。
然而，一位测试驾驶员在2027款X5 Neue Klasse原型车上却进行了越野驾驶。这辆跨界车离开了北极圈附近的宝马测试赛道，并似乎滑下了路堤，然后陷入深雪中。
幸运的是，驾驶员没有受伤，但车辆却不幸受损。虽然目前还不清楚原型车是否受损，但雪深足够，另一辆X5也无法将其拖出。
这迫使救援人员调用挖掘机，最终将车辆挖出并安全拖走。然而，这次事故导致测试赛道在下午关闭了相当长一段时间。
尽管如此，重新设计的X5将采用全新的前脸设计，与Neue Klasse X概念车相呼应。这包括厚实的“光条”和两个细长的双肾格栅，它们之间还有一处中置进气口以及宽大的下部开口。
A柱之后的设计变化不大，但此前的图片显示，车身线条更加流畅，门把手也更加简约，模仿了福特Mustang Mach-E的设计。车尾部分也显得更加进化，车牌凹槽将从尾门移至后保险杠。
在发动机舱内，预计将提供一系列内燃机以及全电动选项。据称，还将推出氢动力版本，并且宝马此前宣布计划在2028年推出其首款系列生产燃料电池车型。该车型将使用与丰田联合开发的动力总成。（编辑：卖车180小义）
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