汽车资讯
难以置信保时捷Taycan已经快四岁了。自2019年推出以来，电池电动汽车领域发生了翻天覆地的变化，尤其是在高价位、高性能的车型中。
因此，保时捷正在为2025年对Taycan进行更新，为Turbo S型号投入大量动力，同时也更新了整个车系的外观、标准配置和底盘。
最令人惊讶的消息是Taycan价格表顶端性能的巨大飞跃。最高级的Turbo S现在向轮子输出938马力，比当前型号的750马力有了大幅度提升。这也让它与热门的特斯拉Model S Plaid的1000马力相差无几。
在产品阶梯的最底端，保时捷表示其入门级Taycan在规格表上增加了80马力，使总输出达到了482马力。额外的动力帮助基础款Taycan在4.5秒内加速至60英里，将冲刺时间提升了半秒多。
虽然公司尚未透露其余车型的性能规格，但公司指出，到2025年所有Taycan车型的速度都将超过现行车型。助力提升这些性能数据的是一款新的后置电机，软件优化以及其它硬件变更。
保时捷对’25年款Taycan的续航里程还未有任何评论，只是说它们将拥有更长的续航。
塞进Taycan Turbo和Turbo S底下的性能电池组现在拥有105 kWh的容量，对比当前的93.4 kWh总容量有所提高。保时捷还表示，入门级电池组现在提供89 kWh的总容量，而现行容量为79.2 kWh。
为了充分利用您的制动事件，保时捷已将能量回收增加至高速下的400 kW，高于当前型号最大290 kW的回收数字。
此外，充电能力也增加了50 kW，因此在理想条件下现可进行320 kW的快速充电。保时捷还将150 kW的直流/直流转换器作为标准设备包括在内，以帮助在400伏特充电网络上提高充电速度。
这些更新之外，还有一系列新的标准配置。保时捷为所有Taycan车型标配了自适应空气悬挂，同时所有轮驱动车型可选配主动行驶悬挂。
车道变换辅助、加热方向盘和电动折叠镜子也将加入基础款Taycan，而无需增加任何额外选项。
当然，任何一次严肃的更新也伴随着Taycan的外观变化。保时捷对前后部分做了修订，带来了新的照明设计。更新的LED大灯提供了HD Matrix设计。
这些更新也带来了价格上的涨幅。2025年Taycan的基础款起价为101,395美元。比当前Taycan高出将近10,000美元，但确实增加了额外的功能。
在产品阶梯的最顶端，Taycan Turbo S现在的起价为210,995美元，从目前的196,550美元基础价格上涨。保时捷表示其订单簿已开放，但预计这些车型将在今年夏天开始上市。
即使价格有所上涨，整个系列的性能提升也有可能帮助保时捷在其展厅中售出更多的Taycan。
在第一个完整车型年销售9419辆之后，据Wards Intelligence销售数据显示，这个数字在2022年和2023年分别有所下降，分别售出7271和7285辆。这次更新可能有助于推动Taycan在销量图表中超过保时捷911。
你认为这些更新是否使Taycan在竞争激烈的电动汽车市场更有吸引力呢？在下面告诉我们你的想法吧？
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
