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电动汽车制造商穆伦（Mullen）携旗下实力派产品亮相2024年CES科技展。它推出了Five RS，这是Five电动SUV高性能版本，原型车两年多前在洛杉矶首次亮相。与Five相比，Five RS拥有更加抢眼的造型与令人印象深刻的性能参数。
Five的内敛外观被改造成一款在SEMA展上也毫不逊色的车型。总的来看，它看起来更加低矮，这一点通过其攻击性的前扰流板、侧裙、轮眉拓展以及后扩散器得到了显著强调。它甚至在前面增加了一个额外的格栅。而且很自然，它的顶部装有一个大尾翼。标配21英寸轮圈，还提供了22英寸轮圈作为可选配置。内饰同样类似，从Five较为平和的内部装饰起步，但增添了Alcantara材质、碳纤维座椅背板和饰板，以及一个更大的驾驶员仪表屏幕。
但更有趣的是机械细节。虽然目前只是目标，但它们确实引人注目。Five RS将配备双电机，提供至少1000马力和850磅英尺的扭矩。有趣的是，它将拥有两速变速箱（推测每个电机都有），这与许多电动车只有单速的趋势背道而驰。并不是唯一配备两速设置的车辆，保时捷Taycan也有类似配置，不过确实并不常见。这些电机显然将把5070磅的重量在不到2秒内推至50英里，并最终达到200英里的最高时速。
为Five RS的电机供电的是一个更大的100千瓦时容量的电池。它将采用800伏的架构，并且据称像标准Five的95千瓦时电池组一样，可以在21分钟内充电至80%。尽管如此，目标续航里程预计从325英里降至300英里。我们不会感到惊讶，如果是因为更重的轮圈、可能更具粘性的轮胎和不同车身工作带来的阻力增加而导致这种情况。
穆伦还为Five RS配备了令人印象深刻的制动能力。Five RS将配备Brembo碳陶瓷刹车系统。前轮是15.7英寸的转子配合六活塞卡钳，后轮则是14.6英寸的转子配合四活塞卡钳。穆伦声称，它的制动距离从60英里每小时到完全停止为110英尺或更少。
Five RS的确切定价尚未在网站上显示，但几乎可以肯定的是，它的起始价会超过标准Five的55,000美元起价。交付日期也尚未公布。但有兴趣的客户可以支付500美元可退还的定金来预订。
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