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根据诉讼文件，罗伯特·瓜里尼（Robert Guarini）在2022年佛罗里达州撞毁了一辆2006款福特GT遗产版（Ford GT Heritage Edition）模型。当他把车拿去修理时，他发现了之前的损伤，他声称在购买汽车时这些损伤并未向他披露。他现在正在起诉加拿大经销商银箭（Silver Arrow），索赔他所付的价格和汽车实际价值之间的差额，并要求惩罚性赔偿金。这辆在佛罗里达撞到棕榈树的2006款福特GT遗产版可能很快会有一个新的篇章。一位名叫罗伯特·瓜里尼的人正在起诉一家加拿大汽车经销商，指控其在他撞毁一辆2006款福特GT遗产版时隐瞒了车辆之前损伤的信息。同样名为罗伯特·瓜里尼的人在2022年因为不熟悉如何开手动挡车型，将同款车撞向了一棵棕榈树。2006年出售的原始福特GT遗产版是为了庆祝福特在1966至1969年连续在勒芒24小时耐力赛中取得的整体胜利。根据瓜里尼的诉讼文件，他无意中购买的正是那辆在不同的病毒式2015年巴西事故中损坏的汽车。可读：700,000美元的福特GT遗产因为佛罗里达人不能开手动挡车而遭破坏。那次事故后，巴西车主将车辆运送到底特律进行修理，后来又将其卖给了佛罗里达坦帕的一家经销商，据《汽车新闻》报道。当时，修复工作已经口头和书面地向购买者披露。但是，接下来的情况开始变得奇怪了。被控隐瞒车辆信息的加拿大经销商银箭，与坦帕经销商购买车辆的同一天，以及据诉讼文件显示，与亚利桑那州的一家经销商购买的同一天做了购车记录。原告称，这三笔销售是连续快速发生的，随后银箭几乎立即委托拍卖师在2022年出售该车辆。根据我们此前对佛罗里达事故的报道，看来这辆GT是由巴雷特-杰克逊（Barrett-Jackson）拍卖的。被告被控未向拍卖公司披露之前的损伤或修复，而拍卖公司的预售表格要求卖家这样做。这辆车在2022年3月以超过700,000美元的价格售出，但不幸的是，仅仅三周后又发生了事故。大约在同一时间，一名名叫罗伯特·J·瓜里尼的司机在佛罗里达转入二挡时失去了对一辆2006福特GT遗产的控制，并将其撞向了一棵棕榈树。一名名叫罗伯特·瓜里尼的男子在2022年因为不熟悉如何开手动挡车型而撞毁了他的2006款福特GT。约翰·佩迪（John Peddie）在Facebook上分享了事故的照片。事故发生后，原告瓜里尼将车辆送去修理并得知了早先的损伤。他的律师说，他没有获得关于车辆最初事故的信息，如果知道的话，他就不会购买这辆车，因为事故会降低经典车辆的价值。现在，瓜里尼和一家名为Bourak Auto Sales的佛罗里达经销商正一起起诉银箭，索赔他们为福特GT支付的价格与其实际价值之间的差额，以及惩罚性赔偿金和律师费。银箭方面表示，它正在努力让案件被驳回，称其反对它的指控是没有根据的。该经销商还指出，尽管可能是因为最初的撞车是在美国境外发生的，但这辆车的Carfax报告是干净的。银箭以前在美国也面临过法律问题。2019年，福特起诉了这家经销商，因为它违反了对最新一代GT的24个月转售禁令。另外，在2017年，它在华盛顿州卷入了一场关于2015款保时捷918 Spyder的纠纷，导致原告赢得了对经销商的默认判决。
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