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虽然其他汽车制造商放缓了电动车计划，起亚却通过新款EV6、Niro EV、EV9以及现在这款既小巧又充满活力的EV3加倍下注。而且这款车将在美国销售。
如果起亚发布的规格保持不变并且价格合适，起亚可能会手握一款热销车型。起亚表示，EV3的标准续航版本将配备58.3 kWh电池，而长续航版本将使用更大的81.4 kWh电池，让其在WLTP标准下可以达到372英里的续航。快速充电可以在仅10分钟内将电池寿命从10%充到80%。更好的是价格；起亚表示，EV3的价格将在30,000至50,000美元之间。
外观上，EV3在前后设计上都类似于小型的EV9，但缺少EV9的数字化前脸。然而，它的尺寸确实很小。身高5.1英尺，长度14.5英尺，与Niro EV的长度和高度几乎相同。每款EV3车型都将配备19英寸的轮子，因此它可能显得更高。
起亚还为顾客提供了实际的颜色选择，不再局限于通常的白色、灰色和黑色。将有九种外部颜色选择，包括两款起亚称专为EV3设计的颜色：翠绿和赤土色。起亚似乎还在EV3 GT-Line上走了不同的方向。GT-Line车型通常在外观上很运动，但公司描述EV3 GT-Line则具有更“坚固和冒险的外观”。
如果你看过EV9的内饰设计，你会觉得EV3的设计也很熟悉，只是尺寸缩小了。整车的中心是两个12.3英寸的显示屏，分别用于驾驶员和信息娱乐系统。起亚表示，如果驾驶员不想用显示屏控制功能，许多功能也可以通过方向盘访问或控制。
车内提供五个座位，并拥有如座椅放松模式等功能，可让座椅折叠靠背，还有一个供乘客在停车时使用的滑动桌板以及可以容纳从小吃到电子产品的双层中央控制台。内饰颜色选择和材料也受地球元素的启发；还将提供灰色和蓝色的选择。
如果你已经准备好钱包预订这款车，请慢慢来。全球其他地区将首先获得EV3；该车将于6月在韩国上市，然后在今年晚些时候将在欧洲销售。我们需要等到2026年才能得到EV3，这的确有些让人沮丧。虽然电动车市场有所降温，但市场仍需要更多负担得起的产品。希望起亚能考虑这一点并加快时间表。
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