汽车资讯
争夺世界上最快的量产车的竞赛远未结束，克里斯蒂安·冯·科尼塞格暗示今年晚些时候将会有新的尝试。该公司目前正在寻找一条合适的道路来测试Jesko Absolut的极限，它被誉为有史以来最快的科尼塞格。科尼塞格的创始人兼首席执行官透露，第一辆Jesko Absolut刚刚交付给了瑞士的一位客户，还有几辆已经生产出来。交付开始的时间听起来是尝试世界纪录的合适时机，自该模型于2020年首次亮相以来，克里斯蒂安·冯·科尼塞格就公开讨论了这一点。更多：停产的科尼塞格Regera打破了Rimac的0-249-0英里/小时记录 在接受瑞典媒体Carup采访时，科尼塞格说：希望我们今年能够破纪录。我们目前正在寻找一条足够长的直线路段，而且能够关闭交通，但这并不容易，还说这个地点可能在瑞典之外。科尼塞格相信，他们之前的纪录277.87英里/小时（447.19公里/小时）至今仍然有效，因为这是由Agera RS在2017年以两个方向的平均速度设立的，而且是由一辆量产规格的车实现的。在谈到对手时，他说：布加迪只在一个方向上行驶，而且是一辆客户无法购买的规格车。即使SSC的纪录是用一辆不适用于道路的车设立的。在这种情况下，科尼塞格明确表示，新的纪录尝试将由一辆合格的量产Jesko Absolut完成，它将完全获批用于街道使用。
科尼塞格Jesko Absolut在2020年日内瓦国际车展上首次亮相，是这款超级跑车中最具滑行性的版本，与高下压力的Jesko Attack以及其巨大的后翼相反，前者更注重最高速度。这两个版本都配备了相同的双涡轮5.0升V8引擎，当使用E85燃料时，可以产生高达1600马力（1193千瓦/1622 PS）的动力。除了重新设计的空气动力学，Absolut还有不同的齿比、特有的悬挂系统设置，以及更多的行李空间。模拟显示，该模型的理论最高速度为330英里/小时（532公里/小时），尽管这个数字在现实条件下很难实现。在2020年的一次采访中，克里斯蒂安·冯·科尼塞格暗示，最终结果取决于地点、驾驶员的意愿以及车辆的性能。四年后，公司仍在寻找合适的柏油路段以释放其最快创造的全部力量。科尼塞格有可能会试图超越SSC Tuatara在2022年的正式282.9英里/小时（455.3公里/小时）的双向记录，以及Chiron Super Sport 300+在2019年9月在Ehra-Lessen赛道进行的非官方304.77英里/小时（490.48公里/小时）单向飞跑。另一个争夺该记录的竞争者是Hennessey，其Venom F5在过去的几年里进行了很多高速测试。感谢Maths提供提示。
如果您现在或者未来有卖车计划，可以点击“卖车180”或者扫描下面的微信公众号，卖车180，又快又高价。
