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特斯拉最新更新在冷天气下行驶至充电站的路上预热了汽车的充电口。盖蒂/埃娃·康沙文 特斯拉的最新软件功能应该有助于防止充电器在寒冷的温度下卡住。现在，导航至充电站会自动提前加热汽车的充电口。特斯拉和其他电动汽车在寒冷中会遇到传统汽车没有的问题。
没有人喜欢在恶劣的天气条件下驾驶——但对特斯拉车主来说，寒冷的天气足以使他们滞留。
特斯拉最新软件更新中的一些新功能可能会有所帮助。
特斯拉车主长期抱怨在寒冷天气中可能遇到的问题。低温可以更快地耗尽特斯拉电池，冻住车门，甚至完全阻止电动汽车充电。
作为一系列车辆软件更新的一部分，特斯拉正在引入一个新功能，该功能应该有助于减少在寒冷天气下在充电站的汽车充电器卡住的机会。
通过最新的2024.2.6更新，特斯拉让司机能够使用汽车的导航系统选择充电站，并自动开始加热充电口，除了预先调节电池本身之外。
在您前往充电器的途中预调电池，可以减少开始充电过程所需的时间。当温度降至零下时，电动汽车电池需要加热才能接受充电。在寒冷的温度下，EV电池的充电时间可能需要长达三倍。
特斯拉现在增加了一个计时器，它将告诉驾驶员电池加热到可以开始直流快速充电的程度需要多长时间。
这一点，加上特斯拉表示将使整个过程更高效的直流充电器本身的一些软件更改，希望能为驾驶员在较冷的天气下提供一些有意义的改进。
特斯拉还在软件更新的发布说明中包含了一些在寒冷天气下充电的其他提示，例如在插入前检查碎屑，确保连接完好，如果无法拔下，请使用手动释放。它还建议阅读手册以获取在寒冷天气中的最佳做法。
特斯拉的软件更新还包括一些与寒冷天气驾驶无关的其他改进，例如超宽带手机钥匙、自适应远光灯头灯、将汽车电池年龄计入续航里程估算以及安全改进。阅读商业内幕上的原始文章。
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